[发明专利]车辆的控制装置、及车辆的控制方法

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，对具备自动变速器的车辆进行控制，该自动变速器具有动力传递机构、变速机构以及电动油泵，所述动力传递机构具有联接元件，所述变速机构与所述动力传递机构串联连接，在该车辆的控制装置中，

具备控制部，在车辆行驶中将所述动力传递机构设为动力切断状态的空挡行驶控制中，至少加速踏板开度为规定开度以上的情况下，在所述变速机构的降挡完成之后，完成所述联接元件的联接，

所述控制部在解除所述空挡行驶控制时，与在所述联接元件的联接完成之后完成所述变速机构的降挡的情况相比，在所述变速机构的降挡完成之后完成所述联接元件的联接的情况提高所述电动油泵的转速。

2.如权利要求1所述的车辆的控制装置，其中，

所述车辆具备驱动源，

所述自动变速器具有由所述驱动源驱动的机械油泵，

所述控制部在所述空挡行驶控制中，停止所述驱动源，

在解除所述空挡行驶控制时，使所述驱动源起动后开始所述联接元件的联接。

3.如权利要求1所述的车辆的控制装置，其中，

所述控制部在所述加速踏板开度低于所述规定开度且解除所述空挡行驶控制的情况下，在所述联接元件的联接完成之后，完成所述变速机构的降挡。

4.一种车辆的控制装置，对具备自动变速器的车辆进行控制，该自动变速器具有动力传递机构和变速机构，所述动力传递机构具有联接元件，所述变速机构与所述动力传递机构串联连接，在该车辆的控制装置中，

具备控制部，在车辆行驶中将所述动力传递机构设为动力切断状态的空挡行驶控制中，至少加速踏板开度为规定开度以上的情况下，在所述变速机构的降挡完成之后，完成所述联接元件的联接，

所述控制部在所述加速踏板开度低于所述规定开度且解除所述空挡行驶控制的情况下，在所述联接元件的联接完成之后，完成所述变速机构的降挡。

5.如权利要求1～4中任一项所述的车辆的控制装置，其中，

所述控制部在所述空挡行驶控制中踏下制动踏板的情况下，在所述联接元件的联接完成之后，完成所述变速机构的降挡。

6.如权利要求1～4中任一项所述的车辆的控制装置，其中，

所述控制部在所述空挡行驶控制中车速低于规定车速的情况下，在所述联接元件的联接完成之后，完成所述变速机构的降挡。

7.一种车辆的控制方法，对具备自动变速器的车辆进行控制，该自动变速器具有动力传递机构、变速机构以及电动油泵，所述动力传递机构具有联接元件，所述变速机构与所述动力传递机构串联连接，在该车辆的控制方法中，

在车辆行驶中将所述动力传递机构设为动力切断状态的空挡行驶控制中，至少加速踏板开度为规定开度以上的情况下，在所述变速机构的降挡完成之后，完成所述联接元件的联接，

在解除所述空挡行驶控制时，与在所述联接元件的联接完成之后完成所述变速机构的降挡的情况相比，在所述变速机构的降挡完成之后完成所述联接元件的联接的情况提高所述电动油泵的转速。

8.一种车辆的控制方法，对具备自动变速器的车辆进行控制，该自动变速器具有动力传递机构和变速机构，所述动力传递机构具有联接元件，所述变速机构与所述动力传递机构串联连接，在该车辆的控制方法中，

在车辆行驶中将所述动力传递机构设为动力切断状态的空挡行驶控制中，至少加速踏板开度为规定开度以上的情况下，在所述变速机构的降挡完成之后，完成所述联接元件的联接，

在所述加速踏板开度低于所述规定开度且解除所述空挡行驶控制的情况下，在所述联接元件的联接完成之后，完成所述变速机构的降挡。