[实用新型]一种用于对电动汽车进行充电的小车有效
申请号: | 201721929609.2 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207955362U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 杨勇;黄福;杨军;杨舜琦 | 申请(专利权)人: | 广东技术师范学院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02S20/32 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510665 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池板 传动装置 电动汽车 小车主体 驱动装置 充电 小车 传感器 电池 本实用新型 太阳能转化 充电插座 顶角位置 控制器电 移动过程 控制器 充电量 电连接 供电量 铰接 太阳能 储存 移动 | ||
本实用新型提供了用于对电动汽车进行充电的小车,其包括小车主体、太阳能电池板、驱动装置、控制器、至少四个传动装置以及设置于小车主体上的充电插座,太阳能电池板通过传动装置铰接于小车主体的顶部,且各传动装置分别位于太阳能电池板的各顶角位置处,驱动装置与传动装置相连接,太阳能电池板上设置有传感器,传感器和驱动装置分别与控制器电连接,小车主体的内部设有若干节电池,各电池分别与太阳能电池板电连接。该小车能够对太阳能进行高效的利用,并将太阳能转化为电能进行储存,为移动过程中由于供电量不足而停止工作的电动汽车进行持续充电,使得电动汽车无需移动就能够获得持续的充电量。
技术领域
本实用新型涉及汽车充电领域,尤其涉及一种用于对电动汽车进行充电的小车。
背景技术
随着电动汽车市场占有量的不断提高,电动汽车充电问题成为一个热点问题。当纯电动汽车行走在路上没电时,目前往往依靠拖车进行托运到附近充电桩充电。这种方式比较繁琐,且成本高、效率低下,在操作过程中还可能会损坏电动汽车。采用充电小车对电动汽车进行充电的过程中,充电小车的电能来源成为需要解决的首要问题。目前,能源问题和环境问题对于可持续发展来讲都是非常严峻的,清洁能源的开发和应用对人们生活和减少污染有着非常重要的意义,当今社会能源竞争愈演愈烈,用自己的双手来改变旧有的能源结构和合理利用开发新能源具有现实意义。现有的充电小车对太阳能的利用率较低,设置于充电小车上的太阳能电池板一般不具备随着一天内太阳的移动而自动寻光的功能,一旦光源位置偏离太阳能电池板的角度过大,对小车内的电池进行充电的效率就会降低,从而导致充电小车的储电效率大大降低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种用于对电动汽车进行充电的小车,能够对太阳能进行高效的利用,并将太阳能转化为电能进行储存,为移动过程中由于供电量不足而停止工作的电动汽车进行持续充电,使得电动汽车无需移动就能够获得持续的充电量。
基于此,本实用新型提出了一种用于对电动汽车进行充电的小车,其包括小车主体、太阳能电池板、驱动装置、控制器、至少四个传动装置以及设置于所述小车主体上的充电插座,所述太阳能电池板通过所述传动装置铰接于所述小车主体的顶部,且各所述传动装置分别位于所述太阳能电池板的各顶角位置处,所述驱动装置与所述传动装置相连接,所述太阳能电池板上设置有传感器,所述传感器和所述驱动装置分别与所述控制器电连接,所述小车主体的内部设有若干节电池,各所述电池分别与所述太阳能电池板电连接。
可选的,所述小车主体包括车架和至少两对车轮,所述每对车轮分别连接于所述车架的底部的两侧,所述电池安装于所述车架的内部。
可选的,所述驱动装置包括电机和液压泵,所述电机的输出端与所述液压泵相连接,且所述电机与所述控制器电连接,所述液压泵与所述传动装置相连接。
可选的,所述传动装置包括液压缸和铰接件,所述液压泵通过多路阀与所述液压缸相连接,所述液压缸的缸体固定连接于所述车架的顶部,所述液压缸的活塞杆通过所述铰接件与所述太阳能电池板相铰接,所述多路阀与所述控制器电连接。
进一步的,所述车架的内部设置有若干个用于安装所述电池的安装位,各所述电池分别定位于所述安装位内。
可选的,所述安装位的底部设有多个凸部,每相邻两个所述凸部之间形成用于供所述电池散热的凹槽。
可选的,所述车架上固定连接有至少一对分别设置于所述电池的两侧的限位件,且所述限位件与所述电池相平行布置。
可选的,所述车架两侧上分别固定连接有若干个支撑件,所述支撑件与所述电池相垂直布置,所述支撑件上安装有与所述电池相对布置的散热装置。
进一步的,各所述电池为串联连接,且所述车架上设有用于对各所述电池进行充电的接头。
本实用新型还提供了一种涉及到上述的用于对电动汽车进行充电的小车的储电方法,包括以下步骤:
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