[实用新型]一种行程可调节刹车踏板

说明书

本实用新型为一种行程可调节刹车踏板，包括脚踏板和支撑柱，所述脚踏板为一块平板并在该平板的边缘有弯折部，所述支撑柱包括踏板连接部和支撑部，在支撑部的顶端开设有内孔，支撑部通过内孔套接在制动系统的连接柱上；所述支撑柱的行程可调节；所述踏板连接部连接所述支撑部，所述支撑部固定在所述脚踏板上；所述踏板连接部和所述支撑部均为方柱体。本实用新型可以较好的调节刹车踏板的行程，并可以调节踏板的位置，以满足不同人群的需求。

技术领域

本实用新型涉及刹车踏板，具体涉及玩具车刹车踏板。

背景技术

刹车踏板，顾名思义就是限制车速并用以制动的脚踏板，刹车踏板通常连接在制动系统上，其结构固定，不可以随意调节，尤其是现在的玩具车，刹车踏板都是固定的结构，不能适用于不同年龄层的人群。当小孩渐渐长大，刹车踏板的距离就要相适应的调整，然后，刹车踏板或油门踏板的结构固定、不能调节，因此，不能实现随意的调节踏板，更不能满足不同年龄不同腿长的人群的使用需求。如果刹车踏板或油门踏板制成行程可调节的结构，就可以手动调节，并且具有很好的舒适度，也能方便不同人群使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种行程可调节刹车踏板，该行程可调节刹车踏板能够手动调节刹车踏板的位置，以方便不同人群的需求。

本实用新型实现上述目的的技术方案为：

一种行程可调节刹车踏板，包括脚踏板和支撑柱，所述脚踏板为一块平板并在该平板的边缘有弯折部，所述支撑柱包括踏板连接部和支撑部，在支撑部的顶端开设有内孔，支撑部通过内孔套接在制动系统的连接柱上；

所述支撑柱的行程可调节；

所述踏板连接部连接所述支撑部，所述支撑部固定在所述脚踏板上；所述踏板连接部和所述支撑部均为方柱体。

所述踏板连接部还包括套接在所述踏板连接部内的方形的内套杆，并在所述踏板连接部和所述内套杆上均开设有多个圆孔，在所述踏板连接部和所述内套杆上开设的圆孔位置相匹配；

所述内孔开设在所述内套杆的顶端。

在所述圆孔内贯穿有螺栓或圆柱。

所述踏板连接部铰接在所述支撑部上，在所述支撑部上铰接有圆弧形的调节板，在该调节板上开设有圆弧形的调节槽；在所述踏板连接部上连接有限位柱，该限位柱贯穿所述调节槽。

所述限位柱为螺栓或螺钉。

所述支撑部的内孔为螺纹孔或方孔。

在所述调节槽上开设有多个斜齿。

在所述脚踏板上开设有多个通气孔。

本实用新型与现有技术相比具有以下的有益效果：

本实用新型可以较好的调节刹车踏板的行程，并可以调节踏板的位置，以满足不同人群的需求。踏板的调节不但可以通过纵向的调节踏板连接的支撑柱的高度，还可以通过调节支撑柱的角度来完成。一方面，当刹车踏板使用久以后，其行程就会发生变化，而通过调节，又可以实现了回到复位状态。另一方面，刹车踏板的角度不合适，可以手动调节来完成。

附图说明

图1为实施例1的立体结构示意图；

图2为实施例1的侧视图；

图3为实施例2的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1：