[实用新型]用于燃油蒸发系统的三通管总成有效
申请号: | 201721924175.7 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207761831U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 凌青海;李金印;黄刚;袁利明 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油蒸气 三通阀体 燃油蒸发系统 进气歧管 尼龙管 三通管 增压器 发动机运行过程 空气滤清器 碳罐控制阀 压力传感器 快插接头 密封性好 燃油蒸汽 实时监控 双单向阀 文丘里管 集成度 出气 防泄漏 集成式 进气管 密封性 三通阀 再循环 总成本 负压 胶管 碳罐 脱附 吸附 整车 气压 油箱 | ||
1.一种用于燃油蒸发系统的三通管总成,其特征在于:包括三通阀体、进气管、出气管、第一快插接头和第二快插接头,所述进气管的一端连通固定于三通阀体的进气口,另一端固定设置有用于与碳罐控制阀连接第一快插接头,所述出气管的一端连通固定于三通阀体的第一出气口,出气管的另一端固定设置有用于与进气歧管连接第一快插接头,所述三通阀体的第二出气口固定设置有用于与文丘里管连接的管接头。
2.根据权利要求1所述的用于燃油蒸发系统的三通管总成,其特征在于:所述进气管和出气管均为尼龙管。
3.根据权利要求2所述的用于燃油蒸发系统的三通管总成,其特征在于:所述三通阀体上还固定设置有用于监测第二出气口内压力的压力传感器。
4.根据权利要求3所述的用于燃油蒸发系统的三通管总成,其特征在于:所述三通阀体还一体成型形成安装固定板,所述安装固定板设置用安装孔。
5.根据权利要求1所述的用于燃油蒸发系统的三通管总成,其特征在于:所述进气口和第一出气口均设置有管接头,所述进气管和出气管的端部均胀接固定于对应管接头。
6.根据权利要求5所述的用于燃油蒸发系统的三通管总成,其特征在于:所述管接头与三通阀体之间还设置有加强板,所述加强板为多个,多个加强板沿管接头的周长方向均匀分布。
7.根据权利要求6所述的用于燃油蒸发系统的三通管总成,其特征在于:所述三通阀体还固定设置用于安装压力传感器的安装板,所述安装板为腰形状且安装板的一端固定于三通阀体且设置于三通阀体的第二出气口连通的安装孔,所述安装板的另一端设置有用于固定压力传感器的固定孔,所述安装板的中间设置有多个减重孔。
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