[实用新型]一种减速器散热装置有效
| 申请号： | 201721888787.5 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207830528U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 周清泉 | 申请（专利权）人： | 万鑫精工（湖南）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027;F16H57/04 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 王翀;贾庆 |
| 地址： | 410600 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器箱体 排气塞 减速器 散热装置 连通 本实用新型 回油管 吸油管 弹簧 内腔 成型 散热器 油泵 减速器润滑油 底部连接 内部连通 平衡压力 润滑效果 挡板 内固定 排气孔 散热 塞盖 蒸汽 | ||
【权利要求书】：
1.一种减速器散热装置，包括减速器箱体(1)，其特征在于，所述减速器箱体(1)下部连通有吸油管(2)；吸油管(2)通过散热器(4)和油泵(5)连通有回油管(6)，回油管(6)连通减速器箱体(1)上部；减速器箱体(1)上安装有排气塞结构(7)；所述排气塞结构(7)包括与减速器箱体(1)固定连接的排气塞体(8)，排气塞体(8)成型有与减速器箱体(1)内部连通的内腔(13)，排气塞体(8)顶部固定有塞盖(10)，排气塞体(8)中部成型有排气孔(9)；内腔(13)内固定有弹簧(11)，弹簧(11)底部连接有挡板(12)。
2.如权利要求1所述的减速器散热装置，其特征在于，所述内腔(13)包括上内腔(14)和下内腔(15)；上内腔(14)的直径大于下内腔(15)，上内腔(14)和下内腔(15)连接处形成与挡板(12)配合的档环(16)。
3.如权利要求1所述的减速器散热装置，其特征在于，所述吸油管(2)连通散热器(4)，散热器(4)连通油泵(5)，油泵(5)连通回油管(6)。
4.如权利要求1所述的减速器散热装置，其特征在于，所述吸油管(2)内固定有过滤器(3)。
5.如权利要求1所述的减速器散热装置，其特征在于，所述吸油管(2)和回油管(6)分别连接在减速器箱体(1)两侧。
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