[实用新型]一种碳刷弹性测试装置

说明书

本实用新型涉及一种碳刷弹性测试装置，包括机架和探头，所述碳刷通过扭簧固定在待测试工件上，探头位于机架上，该装置还包括升降气缸、电机和升降板，所述升降气缸固定在机架上，升降板固定在升降气缸的输出端并可在升降气缸带动下上下运动，电机固定在升降板上，且输出端设有丝杆，探头中部与升降板滑动连接，一端与丝杆螺纹连接，另一端可伸入到碳刷一侧且设有压力传感器，本实用新型的测试装置测试结果准确。

技术领域

本实用新型涉及一种碳刷弹性测试装置，属于电子器件测试技术领域。

背景技术

汽车用电子器件中经常会用到碳刷，碳刷通过扭簧与电子器件连接，但扭簧的弹力大小不一，需对扭簧的弹力进行测试，即对碳刷的弹力进行测试，由于碳刷体积小，弹力也较小，对测试的精准度要求较高。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供一种可以测试碳刷弹力的测试装置。

为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案为：一种碳刷弹性测试装置，包括机架和探头，所述碳刷通过扭簧固定在待测试工件上，探头位于机架上，该装置还包括升降气缸、电机和升降板，所述升降气缸固定在机架上，升降板固定在升降气缸的输出端并可在升降气缸带动下上下运动，电机固定在升降板上，且输出端设有丝杆，探头中部与升降板滑动连接，一端与丝杆螺纹连接，另一端可伸入到碳刷一侧且设有压力传感器。

对上述技术方案的进一步设计为：所述升降板上还设有压板，所述压板通过直线轴承与升降板滑动连接。

所述机架上还设有座板，所述升降气缸固定在座板顶部，座板上设有第一导轨，升降板与第一导轨滑动连接。

所述升降板上设有第二导轨，所述探头中部与第二导轨滑动连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的技术方案通过升降气缸带动探头下降到碳刷一侧的位置，再通过电机带动探头按压碳刷，通过位于碳刷上的压力传感器获取碳刷的弹力数据。

由于碳刷体积较小，探头按压的行程很短，不易控制，本技术方案中采用电机带动丝杆转动的方式带动探头移动，行程进而有效控制，保证弹力测试结果的准确性。

本技术方案中还设有压板，压板与升降板滑动连接，由于探头按压的行程短，工件微小的晃动都会影响测试结果，所以本技术方案中采用压板将工件压住，防止工件产生晃动，使得测试结果准确。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的右视图。

图3为压板部分放大图。

上述附图中：机架1、升降气缸2、升降板21、电机3、丝杆31、探头4、压板5、直线轴承6。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1和图2所示，本实施例的一种碳刷弹性测试装置，包括机架1、探头4、升降气缸2、电机3和升降板21，所述碳刷通过扭簧固定在待测试工件上，所述升降气缸2固定在机架1上，升降板21固定在升降气缸2的输出端并可在升降气缸2带动下上下运动，电机3固定在升降板21上，且输出端设有丝杆31，探头4中部与升降板21滑动连接，一端与丝杆31螺纹连接，另一端可伸入到碳刷一侧且设有压力传感器，工作时，升降气缸带动升降板下降，直至探头伸入到碳刷一侧，然后电机3转动，带动探头4平移，按压碳刷，进而进行弹力测试。

如图3所示，本实施例中升降板21上还设有压板5，所述压板5通过直线轴承6与升降板21滑动连接，压板5在随升降板21下降过程中，碰到工件后仍可继续下降，并利用自身重力压住工件。