[实用新型]一种地铁施工用地轨无限拼接结构有效
申请号: | 201721844258.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207878195U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 洪晓青;林欢梅 | 申请(专利权)人: | 深圳市多友机械制品有限公司 |
主分类号: | E01B29/17 | 分类号: | E01B29/17 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 518102 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地轨 弹簧 电磁铁 滑杆 插接机构 地铁施工 拼接结构 活塞缸 支撑板 磁铁 插杆 插孔 连板 本实用新型 便于拆卸 连接插杆 连接活塞 连接稳定 底端 卡接 拼接 转轴 穿过 维修 | ||
1.一种地铁施工用地轨无限拼接结构,包括第一地轨(1)、第二地轨(2)、插接机构(3)和插孔(4),其特征在于:所述第一地轨(1)和第二地轨(2)卡接,所述第一地轨(1)一端固定有插接机构(3),所述第一地轨(1)的另一端开设有插孔(4),所述插接机构(3)包括插杆(5)、活塞缸(6)、弹簧(7)、电磁铁(8)、第一滑杆(10)、第一支撑板(11)、磁铁(9)、第二滑杆(12)、第二支撑板(13)、第一连板(14)、第二连板(15)和转轴(16),所述第一地轨(1)的一端固定连接插杆(5)的一端,所述插杆(5)的另一端固定连接活塞缸(6),所述活塞缸(6)内设有弹簧(7),所述弹簧(7)的顶端固定连接电磁铁(8),所述电磁铁(8)远离弹簧(7)的一侧固定连接第一滑杆(10)的一端,所述第一滑杆(10)的另一端穿过活塞缸(6)固定连接第一支撑板(11),所述弹簧(7)的底端固定连接磁铁(9),所述磁铁(9)远离弹簧(7)的一侧固定连接第二滑杆(12)的一端,所述第二滑杆(12)的另一端穿过活塞缸(6)固定连接第二支撑板(13),所述第一支撑板(11)的一侧固定连接第一连板(14),所述第二支撑板(13)的一侧固定连接第二连板(15),所述第一连板(14)与第二连板(15)通过转轴(16)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用地轨无限拼接结构,其特征在于:所述第一地轨(1)与第二地轨(2)结构相同,且通过插接机构(3)和插孔(4)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁施工用地轨无限拼接结构,其特征在于:所述电磁铁(8)的两侧对称固定连接第一滑块(17),所述活塞缸(6)内的两侧对称开设有滑槽(18),所述电磁铁(8)与活塞缸(6)通过第一滑块(17)与滑槽(18)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种地铁施工用地轨无限拼接结构,其特征在于:所述磁铁(9)的两侧对称固定连接第二滑块(19),所述磁铁(9)与活塞缸(6)通过第二滑块(19)与滑槽(18)滑动连接。
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