[实用新型]渡板装置及低地板车辆有效

专利信息
申请号: 201721837432.3 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207747885U 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 邓雄方;龙骏;安保明;彭辉 申请(专利权)人: 株洲九方制动设备有限公司
主分类号: B61D17/20 分类号: B61D17/20
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 杨志廷
地址: 41200*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 踏板 踏板组件 低地板车辆 渡板装置 连接板 车厢 低地板 铰接 本实用新型 车内地板 连接方式 可调节 连接座 美观性 上下车 转向架 斜坡 美观 平整 乘客 保证
【权利要求书】:

1.一种渡板装置,其特征在于,包括与车端连接座相连的踏板组件以及与所述踏板组件的一侧相连的连接板;

所述踏板组件包括与所述连接板相连的第一踏板和与所述第一踏板远离所述连接板的一侧铰接的第二踏板。

2.根据权利要求1所述的渡板装置,其特征在于,所述连接板为弧形连接板,所述弧形连接板向远离所述踏板组件的一侧凸出。

3.根据权利要求2所述的渡板装置,其特征在于,所述弧形连接板包括与所述第一踏板相连的第一圆弧板以及分别与所述第一踏板和所述第一圆弧板相连的第二圆弧板;

所述第一圆弧板和所述第二圆弧板组装以使所述弧形连接板的形状为半圆形。

4.根据权利要求2或3所述的渡板装置,其特征在于,所述弧形连接板上还设置有耐磨组件。

5.根据权利要求4所述的渡板装置,其特征在于,所述耐磨组件包括设于所述弧形连接板靠近所述车端连接座的一侧的多个磨耗条;

多个所述磨耗条沿所述弧形连接板的弧边均匀设置。

6.根据权利要求4所述的渡板装置,其特征在于,所述耐磨组件包括与所述弧形连接板远离所述踏板组件的一侧抵接的压板;

所述压板的结构与所述弧形连接板的结构相配合,以使所述弧形连接板能够沿所述压板的侧面滑动。

7.根据权利要求1所述的渡板装置,其特征在于,所述连接板和所述第一踏板通过连接机构相连;

所述连接机构包括与所述连接板相连的第一连接件、与所述第一踏板相连的第二连接件以及分别用于连接所述第一连接件和所述第二连接件的固定组件。

8.根据权利要求7所述的渡板装置,其特征在于,所述第二连接件上具有凹槽,所述第一连接件上设置有与所述凹槽的结构相配合的凸起,所述凸起能够插入所述凹槽内以使所述第一连接件和所述第二连接件卡接;

所述固定组件包括分别与所述第一连接件和所述第二连接件相连的沿垂直于所述连接板所在的平面设置的第一定位螺栓和沿平行于所述连接板所在的平面设置的第二定位螺栓。

9.根据权利要求8所述的渡板装置,其特征在于,所述第二连接件靠近所述第二定位螺栓的一侧设置有耐磨层。

10.一种低地板车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的渡板装置。

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