[实用新型]一种基于可变径机架的多旋翼无人机结构测试装置有效
申请号: | 201721767566.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207617981U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 陈洁 | 申请(专利权)人: | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 100101 北京市朝阳区大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹杆 壳体 底座 转动连接 蜗杆 结构测试装置 本实用新型 螺旋桨电机 电机安装 可变径 空腔 蜗轮 旋翼 体内 啮合 同轴固定连接 螺旋桨叶片 螺纹连接 平行设置 上端固定 活动块 内侧壁 驱动轴 上端 侧壁 挂载 测试 贯穿 延伸 | ||
1.一种基于可变径机架的多旋翼无人机结构测试装置,包括底座(1)和壳体(2),其特征在于,所述壳体(2)与底座(1)的上端固定连接,所述底座(1)内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)上同轴固定连接有蜗轮(4),所述蜗轮(4)的一侧设有与之啮合的蜗杆(5),所述蜗杆(5)的一端与空腔的侧壁转动连接,所述蜗杆(5)的另一端贯穿底座(1)设置,所述螺纹杆(3)的上端延伸至壳体(2)内并与壳体(2)的内侧壁转动连接,所述螺纹杆(3)位于壳体(2)内的部分螺纹连接有两块活动块(6),所述壳体(2)的外侧设有多根平行设置的电机安装杆(7),所述电机安装杆(7)的两端均安装有螺旋桨电机(8),所述螺旋桨电机(8)的驱动轴上固定连接有多个螺旋桨叶片(9),所述电机安装杆(7)靠近壳体(2)的侧壁两侧均转动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离电机安装杆(7)的一端转动连接有连接块(11),所述连接块(11)与活动块(6)的侧壁固定连接,所述壳体(2)的侧壁上设有与连接块(11)相对应的开槽,所述底座(1)的下侧四角处均设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动连接有立柱(12),所述立柱(12)的下端固定连接有支撑块(13),所述第一凹槽内固定连接有滑动杆(14),所述立柱(12)的上端面设有用于容纳滑动杆(14)的第二凹槽,所述滑动杆(14)上套设有弹簧(15),所述弹簧(15)的两端分别与第一凹槽以及立柱(12)的侧壁相抵接触,所述底座(1)的下端面设有多个配重槽,所述配重槽内设有配重块(16),所述配重槽的两侧均设有用于对配重块(16)进行限位的限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种基于可变径机架的多旋翼无人机结构测试装置,其特征在于,所述蜗杆(5)位于底座(1)外的一端固定连接有转柄(17)。
3.根据权利要求1所述的一种基于可变径机架的多旋翼无人机结构测试装置,其特征在于,所述立柱(12)的两端均固定连接有滑块(18),所述第一凹槽的侧壁上设有与滑块(18)相匹配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种基于可变径机架的多旋翼无人机结构测试装置,其特征在于,所述限位机构包括设置在底座(1)下表面的第二凹槽,所述第二凹槽内转动连接有转轴(19),所述转轴(19)的下端固定连接有限位板(20)。
5.根据权利要求4所述的一种基于可变径机架的多旋翼无人机结构测试装置,其特征在于,所述转轴(19)上同轴固定连接有棘轮(21),所述底座(1)的下表面转动连接有棘爪(22),所述棘爪(22)与棘轮(21)相抵接触。
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