[实用新型]一种车门防撞系统有效
申请号: | 201721763009.3 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207549920U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 张何雷 | 申请(专利权)人: | 张何雷 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R16/023 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘洵 |
地址: | 233600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 感应探头 延时开关 车门锁 车门 防撞系统 供电装置 汽车熄火 下车 本实用新型 乘客 驾驶 误伤 车辆电源 持续提供 工作电源 移动物体 锁紧车 门锁 断开 损伤 探测 开门 保证 | ||
本实用新型涉及一种车门防撞系统,包括供电装置、延时开关、感应探头、继电器和车门锁,所述供电装置通过延时开关分别与感应探头、继电器和车门锁相连,所述感应探头通过继电器与车门锁相连。采用上述方案的有益效果是:驾驶者或者乘客准备开门下车时,通过感应探头探测到车后是否有移动物体靠近,若是则通过继电器锁紧车门锁,避免因误开车门而造成损伤。另外,延时开关通过保证在车辆电源断开后在一段时间内持续提供工作电源,保证汽车熄火后本系统还能工作,防止汽车熄火后驾驶者或者乘客立即下车而误伤他人。
技术领域
本实用新型涉及传感技术领域,尤其涉及一种车门防撞系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的家庭拥有一辆或者多辆汽车,汽车保有量的增加,势必会对道路交通带来更大的挑战。对于交通参与者来说,交通安全不只是行车安全,还包括停车安全,汽车停稳后因驾驶者或者乘客大意打开车门而误伤其他交通参与者的情况也时有发生。因此,业界亟需提出一种新的方案,避免因误开车门而造成的损伤。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提出了一种车门防撞系统,能够探测车后方是否有正在靠近的移动物体,避免因误开车门而造成损伤。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种车门防撞系统,包括供电装置、延时开关、感应探头、继电器和车门锁,所述感应探头设置在车身外侧,所述供电装置通过延时开关分别与感应探头、继电器和车门锁相连,所述感应探头通过继电器与车门锁相连。
采用上述方案的有益效果是:驾驶者或者乘客准备开门下车时,通过感应探头探测到车后是否有移动物体靠近,若是则通过继电器锁紧车门锁,避免因误开车门而造成损伤。另外,延时开关通过保证在车辆电源断开后在一段时间内持续提供工作电源,保证汽车熄火后本系统还能工作,防止汽车熄火后驾驶者或者乘客立即下车而误伤他人。
进一步地,一种车门防撞系统,还包括车速传感器,所述车速传感器与感应探头连接,所述供电装置通过延时开关与车速传感器相连。
采用上述技术方案的有益效果是:车速传感器用于探测本车的行驶速度,仅当本车的行驶速度小于某个预设速度时才会启用感应探头,保证车辆在正常行驶的过程中感应探头处于关闭状态,而不会屡屡出现误报警。
进一步地,针对轿车和面包车,所述感应探头设置在距离地面0.8m-2.2m处;针对SUV和货车等大型车,感应探头设置在距离地面0.8m-3.5m。
采用上述技术方案的有益效果是:探测范围更广、探测效果更好。
进一步地,所述感应探头设置有多个。
进一步地,所述感应探头设置在车辆后方和/或后视镜的边缘处。
采用上述技术方案的有益效果是:能够全方位探测车辆四周的情况,提升安全系数。
进一步地,所述车门锁还与遥控钥匙相连。
采用上述技术方案的有益效果是:方便驾驶者下车后通过遥控锁紧车门,保证车辆安全。
进一步地,一种车门防撞系统,还包括警示装置,所述警示装置与感应探头相连,所述警示装置设置在车内。
采用上述技术方案的有益效果是:当感应探头探测到车后有移动物体靠近时,通过警示装置主动提醒驾驶者或者乘客。
进一步地,所述警示装置为语音提醒单元和/或显示单元。
采用上述技术方案的有益效果是:通过语音提醒单元播报语音提示,通过显示单元显示文字提示,提示效果更好。
进一步地,还包括应急开关,所述供电装置通过应急开关与延时开关相连。
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