[实用新型]一种新型内燃机车整车起吊装置有效
| 申请号： | 201721668111.5 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207524826U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 刘建华;齐志刚;龚和娣;左宇霆;谢经广;李新华;安宇轩 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向架 牵引销 车体 链环 起吊 内燃机车 固定机构 起吊机构 整车起吊 支撑支架 自由运动 机车 牵引 轨道垂直方向 机车运行过程 本实用新型 二系橡胶堆 车体端部 车体两侧 定位螺栓 固定车体 固定设置 起吊装置 车架销 定位块 定位座 起吊箱 小曲线 保证 拆除 贯穿 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型内燃机车整车起吊装置，包括用于起吊的起吊机构和用于固定车体（1）和转向架（2）的固定机构，其特征是，所述起吊机构为设置在前后车体（1）两侧的起吊箱（3），所述固定机构包括设置在转向架（2）两端的连接链环（4）和设置在转向架（2）中部的牵引销（5），当车体（1）通过曲线时，连接链环（4）的长度可以保证车体（1）与转向架（2）的相对自由运动。
2.根据权利要求1所述的一种新型内燃机车整车起吊装置，其特征是，所述连接链环（4）一端与转向架（2）端部的定位座（6）连接，连接链环（4）另一端与车体（1）端部的定位块（7）连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型内燃机车整车起吊装置，其特征是，所述牵引销（5）贯穿转向架（2），且牵引销（5）底部设置有牵引支撑支架（8）。
4.根据权利要求3所述的一种新型内燃机车整车起吊装置，其特征是，所述牵引支撑支架（8）通过定位螺栓（9）固定设置在牵引销（5）底部。
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