[实用新型]一种用于汽车散热系统前的进气挡板结构有效

专利信息
申请号: 201721653513.8 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN207670362U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 胡继英 申请(专利权)人: 江门市德和汽车零部件有限公司
主分类号: B60R19/52 分类号: B60R19/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529153 广东省江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 挡板 出气盒 出气管道 进气挡板 散热系统 出气孔 除蚊 盒体 有效降低汽车 隔板 本实用新型 挡板移动 固定设置 进气格栅 快速降温 排污管道 汽车电脑 汽车行驶 嵌入安装 向上移动 行驶阻力 伸缩杆 分隔 油耗 节电 汽车 轮胎 发动机 排放
【权利要求书】:

1.一种用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:该用于汽车散热系统前的进气挡板结构包括进气格栅、除蚊盒体、排污管道、除蚊板、出气盒体、多节电动伸缩杆、隔离板、出气分隔板、一号出气管道、二号出气管道、一号挡板、调节挡板、二号挡板、二号出气孔、一号出气孔、轨道和调节挡板滚轮;所述除蚊盒体的一侧固定设置有一个进气格栅;所述除蚊盒体的底部一侧嵌入安装有若干根排污管道;所述除蚊盒体的内侧还固定安装有一个除蚊板;所述除蚊盒体的另一侧固定设置有一个出气盒体;所述出气盒体的内侧固定安装有一个隔离板;所述隔离板的顶部固定安装有一个一号挡板和二号挡板,且一号挡板和二号挡板的顶部均与出气盒体的顶部内侧固定连接;所述一号挡板和二号挡板的一侧均固定对称设置有两根轨道;所述一号挡板和二号挡板的顶部和底部均固定设置有一个二号出气孔和一号出气孔;所述一号挡板和二号挡板的内侧活动安装有一个调节挡板;所述调节挡板的两侧固定对称设置有若干调节挡板滚轮,且所述调节挡板滚轮分别嵌入到一号挡板和二号挡板一侧的轨道中;所述出气盒体的底部内侧固定设置有一排共三个多节电动伸缩杆,且多节电动伸缩杆的顶部与调节挡板的底部固定连接;所述一号挡板的另一侧还固定设置有一个出气分隔板,且出气分隔板的另一侧与出气盒体的内部一侧固定连接;所述出气盒体的另一侧顶部固定安装有一根二号出气管道;所述出气盒体的另一侧底部固定安装有一根一号出气管道。

2.如权利要求1所述用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:所述调节挡板的厚度比一号挡板和二号挡板之间的宽度小1cm。

3.如权利要求1或2所述用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:所述调节挡板为可上下移动式结构。

4.如权利要求1或2所述用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:所述调节挡板的高度为一号挡板和二号挡板高度的二分之一。

5.如权利要求1所述用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:所述除蚊板与除蚊盒体的三侧内壁固定连接,且只与顶部内壁设置有一道缝隙。

6.如权利要求1所述用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:所述出气分隔板将一号挡板另一侧的空腔完全分隔为两部分。

7.如权利要求1或5所述用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:所述除蚊板为一个顶部向右侧倾斜的板状结构。

8.如权利要求1或5所述用于汽车散热系统前的进气挡板结构,其特征在于:所述除蚊板的一侧固定设置有若干直角梯形的柱状结构,且与除蚊板垂直的一面朝向下方。

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