[实用新型]一种电动汽车

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车，包括动力电池，所述电动汽车还包括：高压线路阻抗稳定网络LISN，所述高压线路阻抗稳定网络的电源端通过控制盒与所述动力电池连接；用于传导发射测试的待测设备EUT，与所述高压线路阻抗稳定网络的输入端连接，其中，所述动力电池通过所述高压线路阻抗稳定网络为所述待测设备提供高压直流电；接收机，与所述高压线路阻抗稳定网络的输出端连接。该实施例的电动汽车既能正常行驶又能作为测试车进行高低压零部件传导发射测试，实现简单，成本低廉，实用性高，机动性强，为高低压零部件传导发射诊断、定位及优化提供了便利的测试环境。

技术领域

本实用新型涉及零部件的传导发射测试领域，尤其涉及一种电动汽车。

背景技术

传导发射测试，通常也被称为骚扰电压测试，只要有电源线的产品都会涉及到，包括许多直流供电产品，另外，信号线或控制线在很多标准中也有传导发射的要求。产品的传导发射测试通常由测量接收机人工电源网络等设备实现，由于传导发射测试需要特定的测试设备，且高低压传导发射测试需要不同的测试电源，使得零部件的传导发射测试需要在特定测试环境下完成，不能随时随地实现。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电动汽车，解决了传导发射测试不能随时进行的问题。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种电动汽车，包括动力电池，所述电动汽车还包括：

高压线路阻抗稳定网络(Line Impedance Stabilization Network，简称LISN)，所述高压线路阻抗稳定网络的电源端通过控制盒与所述动力电池连接；

用于传导发射测试的待测设备(Equipment Under Test，简称EUT)，与所述高压线路阻抗稳定网络的输入端连接，其中，所述动力电池通过所述高压线路阻抗稳定网络为所述待测设备提供高压直流电；

接收机，与所述高压线路阻抗稳定网络的输出端连接。

可选地，所述高压线路阻抗稳定网络包括：第一LISN和第二LISN，

其中，所述第一LISN通过所述控制盒与所述动力电池的正极连接；

所述第二LISN通过所述控制盒与所述动力电池的负极连接。

可选地，所述控制盒包括控制开关，所述控制开关设置在所述高压线路阻抗稳定网络与所述动力电池之间的连接线路上。

可选地，所述电动汽车还包括：与所述动力电池的输入端连接的车载充电机和与所述动力电池的输出端连接的电气系统。

可选地，所述电动汽车还包括：蓄电池和低压线路阻抗稳定网络LISN；

所述低压线路阻抗稳定网络的电源端与所述蓄电池连接；

所述低压线路阻抗稳定网络的输入端与所述待测设备连接；

所述低压线路阻抗稳定网络的输出端与所述接收机连接。

可选地，所述低压线路阻抗稳定网络包括：第三LISN和第四LISN，

其中，所述第三LISN与所述蓄电池的正极连接；

所述第四LISN与所述蓄电池的负极连接。

可选地，所述电动汽车还包括一标准测试桌；

所述高压线路阻抗稳定网络、待测设备、接收机、蓄电池和低压线路阻抗稳定网络均设置在所述标准测试桌上。

可选地，所述接收机连接一显示装置。

本实用新型的实施例的有益效果是：