[实用新型]行人腿部保护装置和车辆有效
申请号: | 201721377302.6 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207291931U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 马东辉;闫禄平 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)11343 | 代理人: | 尚志峰,汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行人 腿部 保护装置 车辆 | ||
1.一种行人腿部保护装置,用于车辆,其特征在于,包括:
防撞梁;
至少一个保护支架,固设于所述防撞梁顶部的上端面,每个所述保护支架包括伸出所述上端面且向上弯折的保护部,
其中,所述防撞梁在竖直方向上的最大尺寸,与所述防撞梁沿所述车辆的车身轴线方向的最大尺寸的比例大于1。
2.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述防撞梁在竖直方向上的最大尺寸,与所述防撞梁沿所述车辆的车身轴线方向的最大尺寸的比例范围为2~4。
3.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述保护部与所述防撞梁顶部的上端面呈预设角度,所述预设角度的范围为60°~120°。
4.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述保护支架与所述防撞梁一体成型。
5.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述保护支架还包括:
连接部,与所述顶部的上端面平行且固定于所述上端面,所述连接部与所述保护部固定连接。
6.根据权利要求5所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述保护部与所述连接部的夹角为90°。
7.根据权利要求5所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述连接部与所述保护部一体成型,所述连接部与所述保护部连接处有多个间隔分布的小孔。
8.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述防撞梁底部设有第一加强筋。
9.根据权利要求8所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述第一加强筋由所述防撞梁的外侧端面向下延伸。
10.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述保护部上设有吸能垫。
11.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述保护支架的数量为多个,相邻两个所述保护支架之间设有间隙。
12.根据权利要求11所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述保护支架的数量为两个,每个所述保护支架分别设于所述顶部的上端面的左右两端。
13.根据权利要求1所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述防撞梁中设有多条与所述顶部的上端面平行的第二加强筋。
14.根据权利要求13所述的行人腿部保护装置,其特征在于,所述第二加强筋为2~4条,多条所述第二加强筋均匀设置在所述防撞梁的顶部和底部之间,每条所述第二加强筋的两端分别与所述防撞梁的内壁相连。
15.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至14中任一项所述的行人腿部保护装置。
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