[实用新型]一种弹性导向柱、汽车多媒体主机及汽车有效
| 申请号： | 201721189232.1 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207416718U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 杨沫 | 申请（专利权）人： | 东软集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹性导向 基板 汽车多媒体主机 装配 柱体 压缩壁 两边 侧向 本实用新型 多媒体主机 弹性压缩 基板正面 空心结构 内腔贯通 塑料导向 装配间隙 垂直的 连接孔 轻量化 外凸起 无噪音 中心处 减小 向内 汽车 噪音 封闭 | ||
1.一种弹性导向柱，其特征在于，包括基板和位于所述基板正面中心处与所述基板相垂直的柱体；所述柱体为空心结构，其具有封闭的弹性压缩壁且内腔贯通所述基板；所述压缩壁的左右两边向内凹进呈侧向的“V”字形，所述压缩壁的顶部和底部呈向外凸起的弧形；所述基板上设有位于所述柱体左右两边的连接孔。
2.根据权利要求1所述的弹性导向柱，其特征在于，所述基板的两端呈半圆形。
3.根据权利要求1所述的弹性导向柱，其特征在于，所述基板的正面设有与其边缘轮廓相一致且向内缩进的凸棱。
4.根据权利要求3所述的弹性导向柱，其特征在于，所述凸棱呈开口相对的半圆形或“C”形。
5.根据权利要求1所述的弹性导向柱，其特征在于，所述基板的背面设有定位销。
6.根据权利要求5所述的弹性导向柱，其特征在于，所述定位销的数量为两个，以所述柱体的内腔为中心沿对角线方向分布。
7.根据权利要求1至6任一项所述的弹性导向柱，其特征在于，具体为尼龙导向柱。
8.一种汽车多媒体主机，包括主机本体和设于所述主机本体两侧的导向柱，其特征在于，所述导向柱为上述权利要求1至7任一项所述的弹性导向柱。
9.一种汽车，设有多媒体主机，其特征在于，所述多媒体主机为上述权利要求8所述的汽车多媒体主机，所述汽车多媒体主机两侧的弹性导向柱通过其压缩壁的顶部和底部与车体内饰的导轨在末端处过盈配合。
10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述导轨的宽度沿滑入方向逐渐变窄。
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