[实用新型]车用增程式的双电机机电耦合系统

权利要求书

1.一种车用增程式的双电机机电耦合系统，包括：传动部分和分别与之相连的混合动力部分和纯电动动力部分、整车控制器以及车况传感器，其中：混合动力部分通过混动中间轴总成与传动部分相连，纯电动动力部分通过纯电动中间轴总成与传动部分相连，整车控制器分别与传动部分、混合动力部分和纯电动动力部分相连。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征是，所述的混合动力部分包括：设置于混动输入轴上的同步器和混动输入齿轮以及设置于混动输入轴两端的第二驱动电机和发动机，其中：混动输入齿轮与设置于混动中间轴总成上的混动输出齿轮相啮合以实现动力传递。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征是，所述的纯电动动力部分包括：带有纯电动输入轴齿轮的第一驱动电机，其中：纯电动输入轴齿轮与设置于纯电动中间轴总成上的至少一个纯电动输出齿轮相啮合以实现动力传递。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征是，所述的传动部分包括：混动中间轴总成、主减速驱动桥总成、纯电动中间轴总成以及分别设置于混动中间轴总成上的混动输出齿轮、混动中间轴齿轮，设置于主减速驱动桥总成上的主减速齿轮、差速器总成，以及设置于纯电动中间轴总成上的纯电动中间轴齿轮、纯电动输出齿轮，其中：混动中间轴齿轮、主减速齿轮以及纯电动中间轴齿轮依次啮合。

5.根据权利要求1或3所述的系统，其特征是，所述的纯电动动力部分上进一步设有同步器和纯电动输入二档齿轮总成，其中：纯电动输入轴齿轮作为纯电动输入一档齿轮，与同步器和纯电动输入二档齿轮总成一并组成纯电动输入齿轮总成；

对应地，所述的纯电动中间轴总成上设有纯电动输出二档轴齿轮，其中：纯电动输出齿轮与纯电动输入轴齿轮相啮合，纯电动输出二档轴齿轮与纯电动输入二档齿轮总成相啮合。

6.根据权利要求2所述的系统，其特征是，所述的第二驱动电机和设置于混动输入轴上的同步器之间设有第二驱动电机输出齿轮和第二驱动电机输入齿轮，其中：第二驱动电机输入齿轮设置于第二驱动电机的输出轴上，并与设置于混动输入轴上的第二驱动电机输出齿轮相啮合。