[实用新型]预制动系统及车辆

说明书

本实用新型公开了一种预制动系统及车辆。其中，预制动系统包括：检测装置，用于检测驾驶员的身体行为；驱动装置，用于根据预制动信号驱动制动器对车辆进行预制动；控制器，所述控制器分别与所述检测装置和驱动装置相连，以根据所述驾驶员的身体行为确定需要制动时向所述驱动装置发送所述预制动信号。本实用新型的预制动系统可在第一时间对车辆进行预制动，再结合脚制动，能达到更好的制动效果，提升行车安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种预制动系统及车辆。

背景技术

驾驶员右脚控制加速踏板和制动踏板，在制动时右脚离开加速踏板，再踩踏制动踏板，在此操作过程中驾驶员需要反应时间，往往不能在第一时间进行制动，即：踩踏制动踏板进行制动存在滞后性，尤其在需要紧急制动时，由于采取制动存在的滞后性，容易制动不及时而导致事故的发生。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一个目的在于提出一种预制动系统。预制动系统可在第一时间对车辆进行预制动，再结合脚制动，能达到更好的制动效果，提升行车安全。

本实用新型的第二个目的在于提出一种车辆。

为了实现上述目的，本实用新型的第一方面公开了一种预制动系统，包括：检测装置，用于检测驾驶员的身体行为；驱动装置，用于根据预制动信号驱动制动器对车辆进行预制动；控制器，所述控制器分别与所述检测装置和驱动装置相连，以根据所述驾驶员的身体行为确定需要制动时向所述驱动装置发送所述预制动信号。

本实用新型的预制动系统，可在第一时间对车辆进行预制动，再结合脚制动，能达到更好的制动效果，尤其对有定速巡航的车辆，遇到紧急情况时可先启动预制动系统，争取第一时间的制动效能，提升行车安全。

进一步地，所述检测装置为压力传感器，其中，所述控制器根据压力信号确定是否需要制动。

进一步地，所述压力传感器包括设置在方向盘上的方向盘压力传感器和/或设置在主驾驶座椅靠背上的座椅靠背压力传感器，其中，所述方向盘压力传感器检测到的压力大于第一阈值和/或所述座椅靠背压力传感器检测到的压力大于第二阈值时，所述控制器确定需要制动。

进一步地，还包括：存储器，所述存储器与所述控制器相连，所述存储器预存有所述第一阈值和/或所述第二阈值。

进一步地，所述存储器集成在所述控制器内。

进一步地，还包括：预制动控制开关，所述预制动控制开关与所述控制器相连，以控制所述预制动系统的启动和关闭。

进一步地，所述预制动控制开关设置在车辆的中控台上。

进一步地，所述驱动装置为车身电子稳定系统。

进一步地，所述控制器为行车电脑。

本实用新型的第二方面公开了一种车辆，包括：根据上述第一方面所述的预制动系统。该车辆可在第一时间对车辆进行预制动，再结合脚制动，能达到更好的制动效果，尤其对有定速巡航的车辆，遇到紧急情况时可先启动预制动系统，争取第一时间的制动效能，提升行车安全。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述的或附加的方面和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的预制动系统的结构框图；

图2是根据本实用新型一个实施例的预制动系统的示意图；