[实用新型]一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架有效
申请号: | 201721009861.1 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207163718U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 吴坚;陈志成;陈朋成;王宇;李静;马秀丹 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 制动 助力器 反馈 工况 测试 试验 台架 | ||
1.一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架,其特征在于,该试验台架包括试验台底座(1)、推侧电动缸(3)、拉侧电动缸(5)、推侧压力传感器(6)、单向圆柱形扁口套筒(7)、踏板推杆(8)、空心梯形光轴(9)、踏板回位弹簧(12)、反馈盘(14)、主缸推杆(16)、储液壶(19-1)、主缸(19-2)、长光轴(22)和拉侧压力传感器(27);所述的试验台底座(1)设置在水平地面上;所述的推侧电动缸(3)通过推侧电动缸支架(2)固定在试验台底座(1)的右侧;所述的推侧电动缸(3)的输出端上安装有推侧压力传感器(6);所述的推侧压力传感器(6)与单向圆柱形扁口套筒(7)的一端相连;所述的单向圆柱形扁口套筒(7)的另一端通过螺母与踏板推杆(8)的一端相连;所述的踏板推杆(8)的另一端穿过空心梯形光轴(9)一端的小孔与踏板回位弹簧(12)接触;所述的踏板回位弹簧(12)设置在反馈盘底座(15)内;所述的反馈盘底座(15)设置在空心梯形光轴(9)的大孔内壁且与空心梯形光轴(9)的大、小孔之间的台肩相抵触;所述的空心梯形光轴(9)通过梯形光轴支架(17)固定在试验台底座(1)上;所述的梯形光轴支架(17)的左侧通过螺栓固定有大方形直线轴承连接板(11-1);所述的大方形直线轴承连接板(11-1)通过螺栓与大直线轴承(10-1)连接;所述的反馈盘(14)的外平面与主缸推杆(16)的大端面相贴合;所述的主缸推杆(16)的小端面与主缸推杆连接件(18)的凹槽相接触;所述的主缸推杆连接件(18)与主缸(19-2)的第一腔相连接;所述主缸(19-2)上端和储液壶(19-1)下端面通过螺母连接;所述的反馈盘(14)设置在反馈盘底座(15)内且内平面与反馈盘主面连接件(13)相贴合;所述的反馈盘主面连接件(13)设置在反馈盘底座(15)的槽内;所述的主缸(19-2)通过螺纹孔设置在菱形主缸连接板(20)上;所述的菱形主缸连接板(20)固定在主缸支架(21)上;所述的长光轴(22)的两端分别穿过主缸支架(21)和长光轴支架(23)上的小直线轴承(10-2),且其外圈通过螺栓固定在推侧圆形大连接盘(24)和拉侧圆形大连接盘(25)的内圈上;所述的拉侧压力传感器(27)的一端通过螺纹与力传感器连接件(26)的一端相连,另一端与拉侧电动缸5的输出端相连;所述的力传感器连接件(26)的另一端与拉侧圆形大连接盘(25)相连;所述的拉侧电动缸(5)通过拉侧电动缸支架(4)固定在试验台底座(1)上,所述的推侧电动缸(3)、拉侧电动缸(5)均通过CAN与控制器通讯;所述的控制器与上位机相连。
2.根据权利要求1所述的一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架,其特征在于,所述的推侧电动缸支架(2)有两个,分别设置在推侧电动缸(3)的左、右两端。
3.根据权利要求1所述的一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架,其特征在于,所述的长光轴(22)有四根且上、下平行布置。
4.根据权利要求1所述的一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架,其特征在于,所述的长光轴(22)的两端具有比其直径小的外螺纹,两端设置有台肩。
5.根据权利要求1所述的一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架,其特征在于,所述的拉侧电动缸支架(4)有两个,分别设置在拉侧电动缸(5)的左、右两端。
6.根据权利要求1所述的一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架,其特征在于,所述的单向圆柱形扁口套筒(7)的一端挖有圆形槽,另一端长平面开有螺纹通孔。
7.根据权利要求1所述的一种模拟制动助力器反馈盘工况测试试验台架,其特征在于,所述的空心梯形光轴(9)的内端设置有两直径不同的通孔形成内部台肩,外端有一直径端面大于光轴外直径的圆平面。
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