[实用新型]一种CNC自动上下料装置有效
申请号: | 201720855448.0 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN207464798U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 王大明;陆贤辉;姜延冬;赖智宇;李进都 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入端 自动上下料装置 本实用新型 驱动系统 底座 发动机制造技术 人工操作 设备制造 生产效率 输出端 有效地 推拉 安全 | ||
本实用新型适用于发动机制造技术领域,提供了一种CNC自动上下料装置,包括底座、X轴移动系统、Y轴移动系统、Z轴移动系统及驱动系统,所述X轴移动系统设置于所述底座上,所述Y轴移动系统设置于所述X轴移动系统上,所述Z轴移动系统设置于所述Y轴移动系统上,所述驱动系统的输出端分别连接所述X轴移动系统的输入端、Y轴移动系统的输入端及Z轴移动系统的输入端,本实用新型有效地取代了人工操作,最大程度上规避了人工推拉过程的安全风险,提高了生产效率,且结构简单,设备制造周期短,降低了投入成本。
技术领域
本实用新型属于发动机制造技术领域,尤其涉及一种CNC自动上下料装置。
背景技术
目前发动机缸体、缸盖CNC上下料方式:一种是采用人工手动推拉上下料,操作工在CNC加工完成,上料门打开后,手动把加工完成的零件拉出,把待加工的零件推进。这种方式简单易行,但操作劳动强度大、对人员操作熟练程度依赖程度高。另一种是整个CNC加工单元采用桁架机械手的形式,CNC之间的零件传输,依靠机械手的抓取进行。桁架机械手整体投资巨大,相应的辊道及CNC设计系统复杂。而且,一旦设备出现故障,整个单元CNC的加工将无法进行,会影响整个CNC加工单元的产能输出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种CNC自动上下料装置,旨在解决现有技术中柔性差,推拉质量不受控的风险,一旦设备出现故障,整个单元CNC的加工将无法进行,会影响整个CNC加工单元的产能输出的问题。
本实用新型是这样实现的,一种CNC自动上下料装置,包括底座、X轴移动系统、Y轴移动系统、Z轴移动系统及驱动系统,所述X轴移动系统设置于所述底座上,所述Y轴移动系统设置于所述X轴移动系统上,所述Z轴移动系统设置于所述Y轴移动系统上,所述驱动系统的输出端分别连接所述X轴移动系统的输入端、Y轴移动系统的输入端及Z轴移动系统的输入端。
本实用新型的进一步技术方案是:所述X轴移动系统包括导轨及滑台基座,所述导轨设置于所述底座的基座支撑板上,所述滑台基座设置于导轨上。
本实用新型的进一步技术方案是:所述Y轴移动系统包括第一移动导轨、第二移动导轨、第一移动板及第二移动板,所述第一移动导轨及第二移动导轨设置于所述滑台基座上,所述第一移动导轨设置于所述第一移动板上,所述第二移动导轨设置于所述第二移动板上。
本实用新型的进一步技术方案是:所述第一移动导轨及所述第二移动导轨平行设置于所述滑台基座上。
本实用新型的进一步技术方案是:所述Z轴移动系统包括第一定位插销及第二定位插销,所述第一定位插销设置于所述第一移动板上,所述第二定位插销设置于第二移动板上。
本实用新型的进一步技术方案是:所述第一定位插销及第二定位插销均为长倒角结构。
本实用新型的进一步技术方案是:所述驱动系统包括PLC控制器、若干驱动件、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸及第五气缸,若干所述驱动件分别安装于第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸及第五气缸上,所述PLC控制器的输出端分别连接若干所述驱动件的输入端,所述第一气缸设置于所述底座的基座支撑板上、并连接所述滑台基座,所述第二气缸设置于所述滑台基座上、并连接所述第一移动板,所述第三气缸设置于所述滑台基座上、并连接所述二移动板,所述第四气缸设置于所述第一移动板上、并连接所述第一定位插销,所述第五气缸设置于所述第二移动板上、并连接所述第二定位插销。
本实用新型的进一步技术方案是:第一定位插销通过螺栓连接所述第四气缸,第二定位插销通过螺栓连接所述第五气缸。
本实用新型的进一步技术方案是:所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸及第五气缸均为无杆气缸。
本实用新型的进一步技术方案是:所述支架通过地脚板与地面固定,所述无杆气缸两端均设有限位挡块及液压缓冲装置,所述无杆气缸上均设有近式传感器。
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