[实用新型]一种高度可调的汽车座椅骨架

权利要求书

1.一种高度可调的汽车座椅骨架，包括两个滑动轨道（1），所述滑动轨道（1）上安装有滑动组件，其特征在于：所述滑动组件包括两个滑动块（11），两个所述的滑动块（11）之间固定有伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的一侧固定在所述滑动轨道（1）上，所述伸缩杆组件的另一侧与安装板（13）固定连接，所述滑动轨道（1）的内侧通过液压杆（14）与所述安装板（13）的内侧连接，所述液压杆（14）与整车电路系统电性连接，所述液压杆（14）可通过整车电路控制系统控制安装板（13）上下移动。

2.根据权利要求1所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：所述安装板（13）的两端分别固定安装有固定块（12），分别固定在两个所述的滑动轨道（1）上的两个所述的固定块（12）之间通过连接杆（3）连接，所述的连接杆（3）设有两个，且两个所述的连接杆（3）固定连接有多个弹簧（4）。

3.根据权利要求1或2所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：每个所述的滑动块（11）分别安装在每个所述的固定块（12）的下方，且固定在同一个所述的滑动轨道（1）上的所述滑动块（11）相对内侧上设有滑动槽（111）。

4.根据权利要求3所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：每个所述的滑动块（11）与每个所述的固定块（12）接触不固定。

5.根据权利要求1所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：所述伸缩杆组件包括第一伸缩杆（21）和第二伸缩杆（22），所述第一伸缩杆（21）和所述第二伸缩杆（22）交叉安装在同一个所述的滑动轨道（1）上的两个所述滑动块（11）之间。

6.根据权利要求5所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：所述第一伸缩杆（21）和所述第二伸缩杆（22）的两端分别固定有滑块（23），所述滑块（23）通过在所述滑动槽（111）内上下移动，从而带动安装板（13）上下移动。

7.根据权利要求6所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：所述安装板（13）的活动高度为0-20cm之间。

8.根据权利要求1所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：所述液压杆（14）设有两根，且两个所述的液压杆（14）的固定杆固定两个所述的滑动轨道（1）的相对内侧壁上，两个所述的液压杆（14）的伸缩杆固定在两个所述的安装板（13）的相对内侧壁上。

9.根据权利要求1所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：通过整车电路控制系统可控制液压杆（14）自由伸缩，通过液压杆（14）的自有伸缩，可控制安装板（13）的上下移动，通过安装板（13）底部的伸缩杆组件的配合，可控制安装板（13）上下移动，进而可控制座位高度的调节。