[实用新型]一种缸盖水套孔封堵工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种封堵工装，尤其涉及一种缸盖水套孔封堵工装。

背景技术

缸盖在铸造时，需在水套保留工艺孔，以便铸造完成后去除型砂。该孔直通缸盖水套内部，需在机加工阶段完成加工并在最终工序压装水堵盖以作永久密封。但在加工中心加工期间，该孔都处于开放状态，加工时产生的铝屑极易掉入水套内，目前国内外无专用封堵水套孔工装，均是依靠后工序清洗机或人工将掉入水套内的铝屑洗出。

清洗机的清洗技术不断改进，但都存在不同程度的清洗不干净情况。当缸盖在装配线进行装配时，时常发生缸盖水套内铝屑掉出，致使缸盖压伤，或长缸体泄露测试不合格，导致零件返修，甚至留在发动机内，缺陷流至最终客户手中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缸盖水套孔封堵工装，解决缸盖加工中铝屑掉入缸盖水套内的问题。

本实用新型是这样实现的：一种缸盖水套孔封堵工装，包括手柄、转轴、塞子、弹性组件和横向短杆，所述手柄设在转轴的一端，所述塞子设有偏心的通孔，所述转轴的另一端穿过所述通孔与横向短杆连接，所述横向短杆处于所述塞子的下方；旋转手柄使所述转轴相对通孔旋转，带动所述横向短杆旋转，使所述横向短杆处于所述塞子的底面的外周边缘内侧，或凸出于所述塞子的底面的外周边缘，所述手柄和塞子通过弹性组件连接，所述塞子的外周尺寸与缸盖水套孔的内径尺寸相适应。

工作时，先旋转手柄，带动横向短杆旋转至初始工位，此时所述横向短杆处于所述塞子的底面的外周边缘内侧，手持塞子，使塞子封堵缸盖水套孔；然后下压手柄，所述转轴向下运动，使所述横向短杆远离塞子，此时所述弹性组件被压缩；旋转手柄，带动横向短杆到达卡接工位，此时所述横向短杆凸出于所述塞子的底面的外周边缘，将所述横向短杆卡在所述缸盖水套孔内部的边缘，此时所述弹性组件被拉伸，在弹力作用下所述横向短杆紧紧地固定在缸盖水套孔内部的边缘。拆卸时，下压并旋转手柄，使所述横向短杆回到初始工位，将所述塞子取下，所述弹性组件带动所述手柄复位。

所述偏心的通孔是指，所述通孔的中轴线与所述塞子的中轴线平行但不重叠。偏心的通孔设计，在所述缸盖水套孔封堵工装伸入缸盖水套孔内部时，所述横向短杆能处在所述塞子的底面的外周边缘内侧，避免了横向短杆划伤缸盖水套孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性组件包括弹簧，所述弹簧套设在所述转轴上，所述弹簧的顶端与所述手柄接触，所述弹簧的底端与所述塞子接触。

作为本实用新型的进一步改进，所述手柄的内部设有轴承，所述轴承的内圈与所述弹簧的顶端连接，所述轴承的内圈与所述转轴之间留有空隙。采用此技术方案，工作时，手柄带动转轴转动时，轴承的内圈与弹簧都是静止，这样做减少了塞子的旋转，以便更好地进行横向短杆的卡接。

作为本实用新型的进一步改进，所述转轴包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴与第二转轴连接并形成台阶面，所述第一转轴设有紧固件，所述手柄套设在第一转轴上并固定在紧固件和台阶面之间，所述第二转轴与所述轴承的内圈之间留有空隙。由于第一转轴的半径小于第二转轴，因此两者之间形成了台阶面，将手柄套在第一转轴上，利用台阶面和紧固件实现手柄和转轴的固定，使固定更加稳固。

作为本实用新型的进一步改进，所述手柄内设有上窄下宽的阶梯孔，所述阶梯孔的窄段与所述第一转轴通过螺纹连接，所述阶梯孔的宽段与所述轴承的外圈连接；所述紧固件为螺母。在所述手柄内挖一个上窄下宽的阶梯孔，所述阶梯孔的窄段用来跟转轴固定，阶梯孔的窄段用来跟弹簧连接，该技术方案既能让手柄与转轴实现固定，又保证了轴承不会与转轴接触，螺纹结构使手柄和转轴的固定更加稳固。

作为本实用新型的进一步改进，所述塞子的外周边缘设有倒角。倒角避免了塞子边缘与缸盖水套孔的摩擦。

作为本实用新型的进一步改进，所述塞子由弹性材料制成；进一步的，所述塞子由尼龙材料制成。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型使用塞子进行缸盖水套孔的密封，通过横向短杆并利用弹性组件实现固定，结构简单，容易拆卸，解决了缸盖加工中铝屑掉入缸盖水套孔的问题；轴承减少了因为旋转手柄而造成弹簧、塞子的转动的问题。

附图说明

图1是一种缸盖水套孔封堵工装的立体图。

图2是一种缸盖水套孔封堵工装的局部爆炸图。

图3是一种缸盖水套孔封堵工装的转轴结构示意图。

图4是一种缸盖水套孔封堵工装的应用示意图。