[实用新型]一种用于活塞气门坑工装上的定位销锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及加工活塞铣气门坑的工装夹具,尤其是一种应用于工装夹具上的定位销防脱锁。

背景技术

在发动机中，为了防止活塞顶部与气门相撞，而根据气门形状和位置在活塞顶部相应加工出来的若干个凹坑，行业内通常称之为气门坑。

随着近年来国内、国际重型货车需求的进一步扩大，柴油发动机向高负荷、高功率、高强度化方向发展。特别是东风商用车Dci11大马力发动机，采用了高压共轨燃油喷射系统、多气门技术，这就对活塞气门坑位置度提出了更高的要求。由于受机床及切屑力的影响往往会出现定位销自行脱离的问题，影响到产品质量、作业效率及生产任务。

发明内容

本实用新型提供了一种用于活塞气门坑工装上的定位销锁，解决了定位销与工件脱离的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是: 一种用于活塞气门坑工装上的定位销锁，包括工装底板，工装底板上设有活塞止口胎座、夹钳及压紧气缸，活塞定位在活塞止口胎座上，夹钳前端的定位销伸入活塞销孔内能对活塞进行径向定位，压紧气缸能对活塞进行轴向压紧，其特征在于：还包括固定在工装底板上的定位销锁，定位销锁能对夹钳的手柄进行锁紧；所述定位销锁的结构为：包括支撑柱、转轴座、长轴、短轴、锁杆，竖立的支撑柱能固定在工装夹具的底板上，转轴座与支撑柱的上端连接，水平设置的长轴固定在转轴座的顶面上，长轴的一端内设有内螺纹孔、短轴的一端的周面上设有外螺纹、长轴的内螺纹与短轴的外螺纹啮合后其两者形成活动轴，锁杆的一端与短轴的另一端连接，锁杆能绕长轴旋转并能轴向位移。

对上述技术方案进一步的限定，所述支撑柱与转轴座的连接结构为：支撑柱为螺栓，转轴座为盖形螺母，盖形螺母与螺栓的螺杆部连接，螺栓上设有与盖形螺母配合的背紧螺母。优点：1.此结构简单，零件易于采购，降低了生产成本；2.背紧螺母与盖形螺母配合，实现紧固及调整方向的目的，提高了使用灵活性。

对上述技术方案进一步的限定，所述锁杆旋转的轨迹上设有限位体，限位体与长轴的周面连接。优点：当锁杆立起时，为防止倾倒，限位体起到一个定位作用，此结构是为了便于工人快速操作。

有益效果：1.本实用新型中的长轴与短轴通过螺纹连接，短轴能带动锁杆旋转及轴向位移，锁杆将短轴的预紧力转换成定位销所需的压紧力，即解决了定位销与工件脱离的问题；2.本实用新型的结构方法简单、取材方便，安全可靠，减少了资源浪费，稳定了产品质量，提高了工作效率，保证了生产任务。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种用于活塞气门坑工装上的定位销锁，包括工装底板1，工装底板1上设有活塞止口胎座2、夹钳3、压紧气缸4及定位销锁5，活塞6定位在活塞止口胎座2上，活塞止口胎座2的周面上设有活塞销孔、夹钳3前端的定位销伸入活塞销孔内能对活塞6进行径向定位，压紧气缸4能对活塞6进行轴向压紧，定位销锁5能对夹钳3的手柄进行锁紧；所述定位销锁5的结构为：包括支撑柱501、转轴座502、长轴503、短轴504、锁杆505，竖立的支撑柱501能固定在工装底板1上，转轴座502与支撑柱51的上端连接；即支撑柱为螺栓，转轴座为盖形螺母，螺栓的头端固定在工装夹具的底板上，盖形螺母与螺栓的螺杆部连接，螺栓上设有与盖形螺母配合的背紧螺母506；水平设置的长轴503固定在转轴座502的顶面上、连接方式为焊接，长轴的一端内设有内螺纹孔，短轴的内端面上向外延伸有凸台、凸台的周面上设有外螺纹，长轴503的内螺纹与短轴504的外螺纹啮合后其两者形成活动轴，锁杆505为L形杆体，锁杆505的短臂端与短轴504的周面连接、连接方式为焊接，锁杆的长臂端在长轴的周向上能旋转并轴向位移；所述锁杆旋转的轨迹上设有限位体507，限位体的一端与长轴503的周面焊接，限位体为一小段圆柱形钢筋。

所述短轴的预紧力：短轴在拧紧过程中，拧紧力矩作用下的短轴与长轴之间产生的沿短轴轴心线方向的预紧力。所述夹钳为推拉式夹钳。