[实用新型]一种组装车架的作业台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车架生产辅助设备领域，尤其是涉及一种组装车架的作业台。

背景技术

车架是支承和连接汽车零部件的结构，承受汽车的载荷。车架是由板材加工成纵梁、横梁及相关连接件组装而成。组装过程中，经常需要翻动纵梁，以方便工人将横梁组装到纵梁上。然而纵梁又大又重，工人往往需要使用吊具等辅助工具才能进行翻转调整；成本高，操作不方便，必需使用吊具配合组装，对组装有位置要求。

因此，实有必要设计一种组装车架的作业台，以克服上述问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，操作方便，能将纵梁翻转调整到不同角度，不需使用吊具就能组装车架，不受吊具位置的限制；大大节约了成本且安全性好的组装车架的作业台。

本实用新型提供的一种组装车架的作业台，包括：机架，所述机架包括置物层、多个机腿和多个轮子；多个所述机腿固定在所述置物层上，多个所述轮子一一对应地固定在多个所述机腿底部；

组装台，所述组装台放置在所述机架上端，所述组装台位于所述置物层上方；所述组装台前后两端均设置有护板；所述组装台左右两端均可转动地安装有辊筒，两所述辊筒并列设置在所述组装台上；

多个液压杆，所述液压杆下端固定在所述置物层上，所述液压杆上端铰接在所述组装台底部的前端或后端。

优选地，所述机腿包括固定腿、活动腿和紧固件；所述组装台放置在所述固定腿顶部，所述固定腿下端固定在所述置物层上；所述固定腿下端可上下移动地套设在所述活动腿上端；所述活动腿通过所述紧固件锁紧在所述固定腿上；所述轮子固定在所述活动腿底部。

优选地，多个所述液压杆对称的设置在所述组装台前后两端。

优选地，所述组装台中部可转动地安装有至少一所述辊筒，中部的所述辊筒且与左右两端的所述辊筒并列设置。

优选地，所述组装台左右两端和中部均设置有凹槽，多个所述辊筒一一对应地可转动地安装在多个所述凹槽内。

优选地，所述辊筒的顶端高于所述组装台台面。

优选地，所述辊筒可上下移动调节的安装在所述凹槽内；当所述辊筒上移到最高处时，所述辊筒顶端高于所述组装台台面；当所述辊筒下移到最低处时，所述辊筒顶端低于所述组装台台面。

优选地，所述护栏通过合页铰接在所述组装台前端或后端。

优选地，所述置物层上放置有置物箱。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，操作方便，能将纵梁翻转调整到不同角度，不需使用吊具就能组装车架，不受吊具位置的限制；大大节约了成本且安全性好。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施例的组装车架的作业台的结构示意图；

图2为本实用新型一优选实施例的组装车架的作业台的俯视结构示意图；

具体实施方式的附图标号说明：

1、机架，11、置物层，12、机腿，13、固定腿，14、活动腿,15、紧固件，16、轮子，2、组装台，21、凹槽，3、护板，31、合页，4、辊筒，5、液压杆，6、置物箱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示，本实施例提供的一种组装车架的作业台，包括：机架1，组装台2，护板3，辊筒4，液压杆5和置物箱6。