[实用新型]一种轴间差速器有效
| 申请号: | 201720467196.4 | 申请日: | 2017-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN206802237U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
| 发明(设计)人: | 姚哲皓;杜莉娟;李少华;刘金;丁浩 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40;F16H57/021;F16H57/04 |
| 代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 | 代理人: | 刘牧 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 差速器 | ||
1.一种轴间差速器,包括差速器前壳(1)、差速器后壳(2)、两个侧齿轮、十字轴(4)以及多个行星齿轮(5),所述差速器前壳(1)与差速器后壳(2)拼合形成差速器壳,所述的行星齿轮(5)装配在十字轴(4)上并随十字轴(4)安置于差速器壳中部,所述的两个侧齿轮分别安置于差速器壳内十字轴(4)的前后两侧;其特征在于:所述差速器前壳(1)上设有与差速器润滑油道相接通的油道(6),所述十字轴(4)的行星齿轮安装位处设有油槽(7),所述的差速器壳与两侧齿轮之间分别垫设有一个平面轴承,所述的差速器壳与行星齿轮(5)之间垫设有推力轴承(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轴间差速器,其特征在于:所述的两平面轴承均由第一滚针(a)、第一保持架(b)以及轴圈(c)组成。
3.根据权利要求1或2所述的一种轴间差速器,其特征在于:所述的推力轴承(9)由外座圈(d)、内座圈(g)以及安置于两座圈之间的第二滚针(e)和第二保持架(f)组成。
4.根据权利要求3所述的一种轴间差速器,其特征在于:所述外座圈(d)的外端面为与差速器壳内壁相贴合的曲面。
5.根据权利要求1所述的一种轴间差速器,其特征在于:所述的油槽(7)为左螺旋油槽或右螺旋油槽。
6.根据权利要求1所述的一种轴间差速器,其特征在于:所述差速器前壳(1)与相邻平面轴承相配合处的厚度为12毫米,所述差速器后壳(2)与相邻平面轴相承配合处的厚度为7.5毫米。
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