[实用新型]一种全方位快速移动越障装置有效

专利信息
申请号: 201720426873.8 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN206781904U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 黄宗勇;郭佳伟;江昕恒 申请(专利权)人: 深圳大学
主分类号: B62D55/04 分类号: B62D55/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 代理人: 王雨时
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 全方位 快速 移动 越障 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机器人领域,特别涉及一种全方位快速移动越障装置。

背景技术

全方位移动平台是一类可在平面上实现三自由度运动的平台,它可实现纵向平移、横向平移、中心转向及其复合运动。近年来,以全方位运动机构为平台的机器人以其优异的运动特性,越来越受到各研究机构的重视,得到了长足的发展。全方位移动平台的典型结构是麦克纳姆轮式平台,它凭借高度灵活的移动性,已在军事、仓储运输和社会服务等领域得到了应用。查阅网络资料可知,麦克纳姆轮是瑞典麦克纳姆公司的专利,麦克纳姆轮结构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方位轮。这种全方位移动方式是基于一个有许多位于机轮周边的轮轴的中心轮的原理上,这些成角度的周边轮轴把一部分的机轮转向力转化到一个机轮法向力上面。依靠各自机轮的方向和速度,这些力的最终合成在任何要求的方向上产生一个合力矢量从而保证了这个平台在最终的合力矢量的方向上能自由地移动,而不改变机轮自身的方向。在它的轮缘上斜向分布着许多小滚子,故轮子可以横向滑移。小滚子的母线很特殊,当轮子绕着固定的轮心轴转动时,各个小滚子的包络线为圆柱面,所以该轮能够连续地向前滚动。麦克纳姆轮结构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方位轮。有4个这种新型轮子进行组合,可以更灵活方便的实现全方位移动功能。

基于麦克纳姆轮技术的全方位运动设备可以实现前行、横移、斜行、旋转及其组合等运动方式。在此基础上研制的全方位叉车及全方位运输平台非常适合转运空间有限、作业通道狭窄的舰船环境,在提高舰船保障效率、增加舰船空间利用率以及降低人力成本方面具有明显的效果。虽然麦克纳姆轮式运动平台具有高度灵活的移动性,但是其路面适应能力差,只能在较为平坦的地面上移动,无法在颠簸路面有效地移动,在实际工程应用中存在很大的局限性。

实用新型内容

本实用新型提供一种全方位快速移动越障装置,旨在提供一种既能在平地上高度灵活移动又能在复杂路面越障运动的全方位移动平台。

本实用新型提供一种全方位快速移动越障装置,包括能在平地上全方位移动的第一移动平台、能在颠簸路面行走的第二移动平台、能伸缩运动的直流推杆机构,所述直流推杆机构连接第一移动平台和第二移动平台,所述直流推杆机构收缩时第二移动平台缩进第一移动平台的底部并由第一移动平台与路面接触,所述直流推杆机构伸展时第一移动平台撑起并由第二移动平台与路面接触。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一移动平台为麦克纳姆轮式底盘,所述第二移动平台为履带底盘,所述麦克纳姆轮式底盘包括多个麦克纳姆轮机构和底盘框架,所述麦克纳姆轮机构连接在底盘框架的边缘,所述底盘框架中间设有履带槽位,所述履带底盘设置在履带槽位内。

作为本实用新型的进一步改进,所述底盘框架上凸起设有推杆支架,所述履带底盘中间设有推杆固定板,所述直流推杆机构包括直流推杆、推杆头滑块和推杆电机,推杆电机固定在推杆支架上并控制直流推杆伸缩,所述直流推杆一端通过推杆头滑块连接在推杆支架上,其另一端连接推杆固定板。

作为本实用新型的进一步改进,所述直流推杆的最大伸展长度大于第一移动平台的高度,所述直流推杆的最小收缩长度小于第一移动平台的高度。

作为本实用新型的进一步改进,所述履带底盘设有分为左右两条独立运动的履带机构,所述履带机构包括履带、履带电机、履带主转轴、转轴固定座、胀紧块、履带安装板,所述履带电机连接并驱动履带主转轴,所述履带主转轴通过转轴固定座连接在履带安装板的两端,所述履带套连在履带主转轴上,所述胀紧块连接在履带安装板上并位于转轴固定座后端,所述胀紧块通过胀紧件顶住转轴固定座将履带胀紧。

作为本实用新型的进一步改进,所述履带机构包括滚轮,所述履带安装板底部设有滚轮固定板,所述滚轮连接在滚轮固定板内。

作为本实用新型的进一步改进,所述履带主转轴外表面粘贴一圈砂布纸。

作为本实用新型的进一步改进,所述胀紧件为螺钉,所述胀紧块设有胀紧槽,所述螺钉与胀紧槽螺纹连接。

作为本实用新型的进一步改进,该装置包括多根能伸缩的光轴,所述光轴连接底盘框架和履带底盘,所述光轴设置在底盘框架的外围。

作为本实用新型的进一步改进,所述底盘框架的四个顶点位各设有一个麦克纳姆轮机构,所述每个麦克纳姆轮机构采用独立悬挂,所述麦克纳姆轮机构包括麦克纳姆轮、麦克纳姆轮电机、避震支架、避震器,所述避震支架通过避震器连接在底盘框架下方,所述麦克纳姆轮电机一端连接避震支架,其另一端连接麦克纳姆轮。

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