[实用新型]三门非对称车体

权利要求书

1.一种三门非对称车体，其为在车辆的一侧设置有一门，在另一侧设置有两门的三门非对称车体，其特征在于，包括：

设置在所述车辆的两侧的第一前柱、第二前柱、第一后柱、和第二后柱；

设置在所述车辆的一侧的第一中央柱；

设置在所述车辆的另一侧并设置在比所述第一中央柱更靠所述车辆的前方方向的第二中央柱；

第一顶部侧边，其设置在所述车辆的一侧，用于连接所述第一前柱、所述第一中央柱、所述第一后柱的上端，在所述第一前柱和所述第一中央柱之间设置有第一内加强件和第一外加强件；以及

第二顶部侧边，其设置在所述车辆的另一侧，用于连接所述第二前柱、所述第二中央柱、所述第二后柱的上端，在所述第二前柱和所述第二中央柱之间设置有第二内加强件和第二外加强件，

其中，所述第一内加强件比所述第二内加强件厚，所述第一外加强件比所述第二外加强件厚。

2.如权利要求1所述的三门非对称车体，其特征在于：

所述第一外加强件比所述第二外加强件短。

3.如权利要求2所述的三门非对称车体，其特征在于：

所述第一外加强件的一端与所述第一前柱的上端连接，而所述第一外加强件的另一端延伸至所述第一中央柱和所述第一后柱之间并且不与所述第一后柱相接，

所述第二外加强件的一端与所述第二前柱的上端连接，而所述第二外加强件的另一端与所述第二后柱的上端连接。

4.如权利要求1所述的三门非对称车体，其特征在于：

所述第一内加强件的厚度为所述第二内加强件的厚度的1.15～1.25倍，

所述第一内外强件的厚度为所述第二内外强件的厚度的1.15～1.25倍。

5.如权利要求4所述的三门非对称车体，其特征在于：

所述第一内加强件的厚度为1.35～1.45mm，所述第二内加强件的厚度为1.15～1.25mm。

6.如权利要求4所述的三门非对称车体，其特征在于：

所述第一外加强件配置的厚度为1.15～1.25mm，所述第二外加强件的厚度为0.95～1.05mm。

7.如权利要求1所述的三门非对称车体，其特征在于，

还包括：用于连接所述第一中央柱和所述第一后柱之间的加强柱，

所述加强柱以从所述第一后柱朝所述第一中央柱的方向截面积逐渐变窄的方式形成。

8.如权利要求7所述的三门非对称车体，其特征在于：

所述加强柱的最窄的截面积比所述加强柱的最宽的截面积小5～10％。

9.如权利要求1所述的三门非对称车体，其特征在于，

还包括：分别设置在所述第一后柱和所述第二后柱的下端的侧室，

设置在所述第一后柱的所述侧室的高度比设置在所述第二后柱的所述侧室的高度低。