[实用新型]一种汽车侧面圆柱碰撞试验用移动平台车导向柱结构有效
| 申请号： | 201720101034.9 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206450424U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 陈弘;范亚彬;赵志成;韩玉环 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300000 天津市东*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧面 圆柱 碰撞 试验 移动 平台 导向 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车侧面圆柱碰撞试验用移动平台车导向柱结构，其特征在于：包括导向柱固定支座(106)及固设在所述导向柱固定支座(106)上的导向柱柱体(121)；
所述导向柱柱体(121)底端设有轴套。
2.根据权利要求1所述的汽车侧面圆柱碰撞试验用移动平台车导向柱结构，其特征在于：所述轴套包括导向柱外轴套(122)及设置在导向柱外轴套(122)内过渡装配的导向柱尼龙塑料轴套(123)。
3.根据权利要求2所述的汽车侧面圆柱碰撞试验用移动平台车导向柱结构，其特征在于：所述导向柱柱体(121)底端设有导向柱轴套支撑板(124)。
4.根据权利要求3所述的汽车侧面圆柱碰撞试验用移动平台车导向柱结构，其特征在于：通过螺栓将导向柱轴套支撑板(124)与导向柱柱体(121)装配连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车侧面圆柱碰撞试验用移动平台车导向柱结构，其特征在于：所述导向柱柱体(121)为两个。
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