[发明专利]一种摩托车用齿轮及其制备工艺在审
申请号: | 201711497629.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108193121A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 陈志全 | 申请(专利权)人: | 重庆全茂合渝科技有限公司 |
主分类号: | C22C30/02 | 分类号: | C22C30/02;C22C1/02;B22C9/28;F16H55/17;F16H55/06 |
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地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 摩托车用 制备工艺 合金材料 抗压能力 高硬度 耐腐蚀 铬块 硅粉 磷粉 硫粉 铝块 碳粉 铁块 铜块 配方 | ||
1.一种摩托车用齿轮,其特征在于,其原料按重量的配方如下:锰块40-60份、镍块40-60份、钛块20-30份、铜块12-16份、铬块12-16份、铝块12-16份、铁块3-5份、钒块3-5份、硅粉1-3份、碳粉1-3份、磷粉1-3份、硫粉1-3份。
2.根据权利要求1所述的摩托车用齿轮,其特征在于,锰块、镍块、钛块的重量比为45-55∶45-55∶23-27。
3.根据权利要求1所述的摩托车用齿轮,其特征在于,铜块、铬块、铝块的重量比为13-15∶13-15∶13-15。
4.根据权利要求1所述的摩托车用齿轮,其特征在于,铁块、钒块的重量比为3.5-4.5∶3.5-4.5。
5.根据权利要求1所述的摩托车用齿轮,其特征在于,硅粉、碳粉、磷粉、硫粉的重量比为1.5-2.5∶1.5-2.5∶1.5-2.5∶1.5-2.5。
6.根据权利要求2-5所述的摩托车用齿轮,其特征在于,其原料按重量的配方如下:
锰块45-55份、镍块45-55份、钛块23-27份、铜块13-15份、铬块13-15份、铝块13-15份、铁块3.5-4.5份、钒块3.5-4.5份、硅粉1.5-2.5份、碳粉1.5-2.5份、磷粉1.5-2.5份、硫粉1.5-2.5份。
7.根据权利要求1所述的摩托车用齿轮,其特征在于,其原料按重量的最优配方如下:
锰块50份、镍块50份、钛块25份、铜块14份、铬块14份、铝块14份、铁块4份、钒块4份、硅粉2份、碳粉2份、磷粉2份、硫粉2份。
8.一种根据权利要求1所述的摩托车用齿轮的制备工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1、选取熔炼炉为辅助工具,且对其在300-500摄氏度的条件下进行消毒杀菌处理10-20min,完成后,密封的环境中干燥降温;
S2、按比例将锰块、镍块、钛块、铜块、铬块、铝块、铁块以及钒块分别置于熔炼炉内,并分别在高于其熔点的温度下进行熔炼,待完全融化后,将其通过过滤装置进行过滤,以除去溶液内的杂质,然后分别储存至800-1000摄氏度的环境中备用;
S3、在S2完成后,将各溶液依次置于混合搅拌器内,按照熔点至高而低进行放置,在放置过程中,需对溶液实时搅拌,待其混合均匀后,再次向溶液内添加硅粉、碳粉、磷粉以及硫粉,再次进行混合搅拌,均匀后,形成浇注液,备用;
S4、选取齿轮模具,并对齿轮模具进行清洗后,在300-400摄氏度的条件下进行预热5-9min,然后将S3中的浇注液浇注至齿轮模具内,且需一次成型,中间不能够停留,浇注完成后,将其在自然条件下进行冷却成型;
S5、待其成型后,且温度降低至100-140摄氏度以内时,将其取出,并在此置于600-800摄氏度的条件下进行淬火,且淬火时间为3-5min,然后快速置于离子水内,对其进行降温处理,待其恢复至常温后,对其进行打磨以及抛光处理,即得到摩托车用齿轮。
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