[发明专利]一种用于新能源机动车的驱动装置

权利要求书

1.一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，包括设置于驱动器与输出装置之间的转动机构，

其中，所述传动机构包括输入轴（7）、与所述输入轴（7）平行的第一传动轴（3）、第二传动轴（10）；

其中，所述驱动器包括动力源（15），所述动力源（15）与所述输入轴（7）耦合连接，所述输入轴（7）两端分别设置第一输入轴承（26）与第二输入轴承（23）；

其中，所述输入轴（7）的第一、第二输入轴承（26、23）之间空套第一驱动齿轮（4）与第二驱动齿轮（6）；

其中，所述输入轴（7）的所述第一、第二驱动齿轮（4、6）中间设有同步装置（5）；

其中，所述第一传动轴（3）两端设分别设置第一传动轴承（24）和第二传动轴承（17）；

其中，所述第一传动轴（3）的第一、第二传动轴承（24、17）间并列耦合有第一传动齿轮（1）和第一输出齿轮（2）；

其中，所述第二传动轴（10）两端设分别设置第三传动轴承（18）和第四传动轴承（21）；

其中，所述第二传动轴（10）的第三、第四传动轴承（18、21）间耦合有第二传动齿轮（9）和第二输出齿轮（8）；

其中，所述输出装置包括互相耦合的主减速输出齿轮（11）与差速器（19）；

其中，所述第一驱动齿轮（4）啮合连接所述第一传动齿轮（1），所述第二驱动齿轮（6）啮合连接所述第二传动齿轮（9），所述第一、第二输出齿轮（2、8）同时啮合所述主减速输出齿轮（11）。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述第一输出齿轮（2）、第二输出齿轮（8）、同步装置（5）和主减速输出齿轮（11）位于同一空间平面。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述同步装置（5）耦合于所述输入轴（7）中部。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述第一输出齿轮（2）具有相对所述第一传动齿轮（1）更小的直径和更大的宽度。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述第二输出齿轮（8）具有相对所述第二传动齿轮（9）更小的直径和更大的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述第一传动齿轮（1）、第一驱动齿轮（4）、第三传动轴承（18）位于同一平面。

7.根据权利要求6所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述第二传动齿轮（9）、第二驱动齿轮（6）、第一传动轴承（24）位于同一平面。

8.根据权利要求1-7所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述驱动器还包括离合连接于所述第一传动轴（3）设有所述第一传动轴承（24）端部的第一驱动装置（14）。

9.根据权利要求1-7所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述驱动器还包括离合连接于所述第二传动轴（10）设有所述第三传动轴承（18）端部的第二驱动装置（16）。

10.根据权利要求8所述的一种用于新能源机动车的驱动装置，其特征在于，所述驱动器还包括离合连接于所述第二传动轴（10）设有所述第三传动轴承（18）端部的第二驱动装置（16）。