[发明专利]胎压监测器、汽车轮胎的轮毂、汽车轮胎和汽车

说明书

本发明提供一种胎压监测器、汽车轮胎的轮毂、汽车轮胎和汽车，其中，该胎压监测器包括：外壳和基板组件，其中，基板组件包括基板和电池，基板与电池重叠设置，基板所在的平面与电池所在的平面之间的距离为预设距离；电池与基板电连接；基板组件固定设置在外壳的内部；基板用于检测汽车轮胎的检测信息，并向外部设备发送检测信息。从而电池可以为基板留出较多空间，便于在基板上设置元器件，便于选择元器件。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种胎压监测器、汽车轮胎的轮毂、汽车轮胎和汽车。

背景技术

随着汽车技术的发展以及社会的进步，汽车已经成为人们出行的重要工具。汽车轮胎是汽车的重要部件之一；汽车轮胎直接与路面接触，汽车轮胎与汽车悬架可以共同缓和汽车在行驶时所受到的冲击，进而保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。在汽车轮胎中可以设置胎压监测器，去监测汽车轮胎的气压等信息，以确定汽车轮胎是否正常，保证汽车的正常行驶。

现有技术中，胎压监测器中设置有基板和电池，可以将芯片、气压传感器等元器件设置在基板上；并且电池与芯片进行电连接，进而电池向芯片提供电能。其中，基板与电池之间是垂直的关系，进而可以减少胎压监测器的体积，减少了胎压监测器在汽车轮胎中所占据的空间。

然而现有技术中，需要在基板上设置芯片、各类传感器等元器件，但是由于基板与电池之间是垂直的关系，从而基板上的留出的空间有限；进而需要将基板上的各元器件的焊接面、与胎压监测器在汽车轮胎上的安装位置所在平面之间，是大约垂直的关系，进而保证基板上的各元器件可以设置在基板上。从而现有技术中，在选择基板上的元器件的时候，需要考虑元器件的体积、以及长宽等尺寸问题，进而可以选择的元器件的范围较小；而在选择了一些尺寸不合适的元器件之后，元器件不能被很好的设置在基板上。

发明内容

本发明提供一种胎压监测器、汽车轮胎的轮毂、汽车轮胎和汽车，用以解决可以选择的元器件的范围较小，且元器件不能被很好的设置在基板上的问题。

一方面，本发明提供一种胎压监测器，包括：

外壳和基板组件，其中，所述基板组件包括基板和电池，所述基板与所述电池重叠设置，所述基板所在的平面与所述电池所在的平面之间的距离为预设距离；

所述电池与所述基板电连接；所述基板组件固定设置在所述外壳的内部；

所述基板，用于检测汽车轮胎的检测信息，并向外部设备发送所述检测信息。

进一步地，所述电池的重心与所述基板的重心位于一条直线上。

进一步地，所述外壳具有一个用于接触汽车轮胎的轮毂的底板；

所述电池的底面与所述底板固定连接，所述电池设置在所述基板与所述底板之间，且所述基板与所述外壳的四周的内表面固定连接；或者，所述基板的底面与所述底板固定连接，所述基板设置在所述电池与所述底板之间，所述电池的底面与所述基板的表面之间的距离大于等于所述基板上的厚度值最大的元器件的厚度值，且所述电池与所述外壳的四周的内表面固定连接。

进一步地，在所述电池的底面与所述底板固定连接时，所述电池的底面贴合在所述底板上，或者，所述电池的底面通过第一连接结构与所述底板上固定连接；

在所述基板的底面与所述底板固定连接时，所述基板的底面贴合在所述底板上，或者，所述基板的底面通过第二连接结构与所述底板上固定连接。

进一步地，所述底板为平面状的底板，或者，所述底板为弧形板。

进一步地，所述基板上设置有天线；

所述天线弯折的绕设在所述基板上，且所述天线构成的平面与所述基板的表面之间构成第一预设角度，其中，所述第一预设角度大于0度；

所述天线的两端分别与所述基板电连接；