[发明专利]一种驱动电机悬置结构及其安装方法在审
申请号: | 201711432416.0 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108081937A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 贾贯举;唐庆伟;郭志强;贾钊 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动电机 悬置支架 安装支架 减震橡胶垫 车架 悬置结构 安装凸台 安装支架结构 螺母 车架安装孔 工字型结构 同一水平线 不规则体 安装孔 孔位 组装 | ||
1.一种驱动电机悬置结构,包括驱动电机(1)、车架(5)、减震橡胶垫(2)、用于将驱动电机(1)安装在车架(5)上的悬置支架(3)和用于连接驱动电机(1)的安装支架(4),其特征在于:所述减震橡胶垫(2)的一端与所述悬置支架(3)连接,所述减震橡胶垫(2)的另一端与所述安装支架(4)连接,所述车架(5)上设有若干个具有相对角度的安装孔。
2.如权利要求1所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述车架(5)上设有安装孔Ⅰ(51)、安装孔Ⅱ(52)、安装孔Ⅲ(53)和安装孔Ⅳ(54),所述安装孔Ⅰ(51)与所述安装孔Ⅱ(52)之间的相对角度为3°~3.5°,所述安装孔Ⅲ(53)与所述安装孔Ⅳ(54)之间的相对角度为3°~3.5°。
3.如权利要求1所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述驱动电机(1)的外壳(6)为铝材质,且在所述驱动电机(1)外壳(6)的中端两侧分别设有安装凸台(7),所述安装凸台(7)上设有螺纹安装孔(8)。
4.如权利要求3所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述安装凸台(7)为工字型结构(71),所述工字型结构(71)嵌入在所述外壳(6)中。
5.如权利要求4所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述工字型结构(71)包括弧形安装面(72)和平面安装面(73),所述弧形安装面(72)位于所述外壳(6)内,所述平面安装面(73)凸出于所述外壳(6)的外表面,位于同一平面内且在所述驱动电机(1)左右侧的两个平面安装面(73)相互平行。
6.如权利要求5所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述平面安装面(73)可拆卸地连接在所述安装支架(4)上,且所述平面安装面(73)与所述车架(5)的车架纵梁(55)的夹角为0°。
7.如权利要求1所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述悬置支架(3)和所述安装支架(4)均为钢板弯折成型,所述悬置支架(3)和所述安装支架(4)均设有安装孔和定位孔。
8.如权利要求7所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述悬置支架(3)包括第一悬置支架(31)和第二悬置支架(32),所述第一悬置支架(31)与所述第二悬置支架(32)的夹角为钝角,所述安装支架(4)包括第一安装支架(41)和第二安装支架(42),所述第一安装支架(41)与所述第二安装支架(42)的夹角为钝角。
9.如权利要求1所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述减震橡胶垫(2)包括安装板Ⅰ(21)、安装板Ⅱ(22)和设置在安装板Ⅰ(21)与安装板Ⅱ(22)之间的橡胶垫(23),在所述安装板Ⅰ(21)和安装板Ⅱ(22)均设有安装螺柱(24)和定位销(25)。
10.如权利要求1至9任意一项所述的一种驱动电机悬置结构的安装方法,其特征在于:所述安装方法包括以下步骤:
步骤1:采用螺母将所述减震橡胶垫(2)分别固定在所述悬置支架(3)和所述安装支架(4)上;具体操作为,先将所述第二悬置支架(32)上的安装孔与所述减震橡胶垫(2)的安装板Ⅱ(22)上的安装螺柱(24)对接好,再将螺母拧紧到所述安装螺柱(24)上,其次将所述第一安装支架(41)上的安装孔与所述减震橡胶垫(2)的安装板Ⅰ(21)上的安装螺柱(24)对接好,将螺母拧紧到所述安装螺柱(24)上;
步骤2:将组装在一起的悬置支架(3)、减震橡胶垫(2)和安装支架(4)安装到车架(5)上;具体操作为:将所述第一悬置支架(31)通过螺栓螺母紧固到车架(5)上;
步骤3:安装所述驱动电机(1),具体操作为:吊起所述驱动电机(1),将所述驱动电机(1)降落到所述第二安装支架(42)上安装孔的位置处,通过螺栓将所述驱动电机(1)上工字型结构(71)的平面安装面(73)与所述第二安装支架(42)进行紧固连接。
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