[发明专利]一种用于电动汽车的声音模拟器

说明书

本发明公开了一种用于电动汽车的声音模拟器，其特征在于：所述的声音模拟器包括整车控制器将电动汽车的转速和车速信息通过CAN总线发送给组合仪表；组合仪表将电动汽车的转速信息转化为燃油汽车对应的发动机转速后驱动扬声器发出相对应的发动机轰鸣声。由于采用上述的结构，本发明实现降低驾校教学费用和减少尾气排放，同时对于学员的教学环境也是一种提升，做到绿色环保教学，减少对身体的伤害。使得电动汽车可以完全取代燃油汽车成为驾校的培训用车。

技术领域

本发明涉及电动汽车的技术改进，特别涉及一种用于电动汽车的声音模拟 器。

背景技术

目前中国驾校中大多采用传统的燃油汽车作为驾校学员的练习用车，而且 驾校学员在学校阶段，长期驾驶传统的燃油车，而且是传统燃油汽车处于低速 行驶状态和怠速状态，对于能耗的消耗以及环境的污染，而且排放的尾气对驾 校学员和老师的身体健康也是一种伤害，可以用电动车代替传统的燃油汽车用 于驾校学员练习，同时方便驾校老师教学，减少能源消耗和环境的污染，提供 一个健康安全的教学环境。

但是现在电动车都是自动挡操作，不方便驾校老师对于C1驾证考生的教学， 现在开发手动挡电动车用于驾校C1驾证考生的教学要求，但是还需要解决一个 问题，就是电动车由于是电机带动整车运行，没有传统燃油汽车的那种发动机 的轰鸣声，带来的问题就是在驾校学员无法向传统车那样根据发动机的轰鸣声 去换挡。

针对上述问题，提供一种新型的声音模拟器，利用电动车进行教学的时候 满足驾校学员换挡的教学需求，降低对环境的污染。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种用于电动汽车的声音模拟器，利 用电动车进行教学的时候满足驾校学员换挡的教学需求。

为达到上述目的，本发明的技术方案是，一种用于电动汽车的声音模拟器， 其特征在于：所述的声音模拟器包括整车控制器将电动汽车的转速和车速信息 通过CAN总线发送给组合仪表；组合仪表将电动汽车的转速信息转化为燃油汽 车对应的发动机转速后驱动扬声器发出相对应的发动机轰鸣声。

所述的发动机转速的转换公式为：

d＝D×0.5-12000，其中d为发动机转速、D为电动汽车的转速。

所述的汽车仪表在软件中实现设定好传统燃油车发动机在相应的下转速对 应的声音响度，在实际工作阶段根据对应关系，组合仪表在软件中调用传统车 发动机声音轰鸣声的响度数据，组合仪表根据之前设定完成的对应关系去驱动 扬声器，让扬声器发出相对应发动机轰鸣声音。

一种用于电动汽车的声音模拟器，由于采用上述的结构，本发明实现降低 驾校教学费用和减少尾气排放，同时对于学员的教学环境也是一种提升，做到 绿色环保教学，减少对身体的伤害。使得电动汽车可以完全取代燃油汽车成为 驾校的培训用车。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1为本发明一种用于电动汽车的声音模拟器结构示意图；

图2为本发明一种用于电动汽车的声音模拟器中转速对应曲线图；

在图1中，1、整车控制器；2、组合仪表；3、扬声器。

具体实施方式

本发明目的是解决驾校电动汽车在行驶的过程根据转速和车速的大小，该 装置而进行模拟传统车发动机的轰鸣声音，然后驾校学员自己根据发动机的轰 鸣声，在学习中进行自我判断，进行加减挡操作。

行驶过程中本发明根据电动车整车控制器1的转速和车速信息，把转速和 车速信息通过CAN总线发送给组合仪表2。