[发明专利]空气流量分区控制的燃烧室试验装置及其试验方法在审
申请号: | 201711431404.6 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108562440A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 李建中;陈坚;郎旭东;陈剑;胡阁;宫冠吉 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧室 试验装置 燃烧室主体 分区控制 空气流量 区域空气 掺混孔 主燃孔 燃烧室结构 燃烧室头部 影响燃烧室 单独控制 点火系统 供油系统 光学测量 进气通道 进气系统 气流通过 射流轨迹 性能影响 准确测量 射流孔 外机匣 下壁面 旋流器 试验 进气 测量 孤立 研究 | ||
1.一种空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:包括燃烧室主体(1)、上壁面主燃孔进气通道(2a)、下壁面主燃孔进气通道(2b)、上壁面掺混孔进气通道(3a)、下壁面掺混孔进气通道(3b)、光学测量窗口(26)、点火电嘴(7)及供油管道(9);
其中燃烧室主体(1)为一矩形通道,头部端口通过焊接法兰(10)与头部进气支管连接,头部进气通道(4)内安装有旋流器(27),燃烧室主体(1)两侧壁面分别设置光学测量窗口(26),上、下壁面分别安装主燃孔进气腔体(16)、掺混孔进气腔体(20)、点火电嘴(7)和油管接头(8);
其中主燃孔进气通道两端均焊接法兰,主燃孔进气通道端口法兰与主燃孔进气支管连接,主燃孔进气通道末端法兰与主燃孔进气腔体(16)连接;
其中掺混孔进气通道两端均焊接法兰,掺混孔进气通道端口法兰与掺混孔进气支管连接,掺混孔进气通道末端法兰与掺混孔进气腔体(20)连接;
其中供油管道(9)一端与焊接在燃烧室主体上壁面的油管接头(8)采用螺纹连接保证密封,另一端与油泵(37)出口连接,在燃烧室头部通道内,油管一端与燃烧室头部通道内油管接头(29)连接,另一端与喷嘴(28)连接。
2.根据权利要求1所述的空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:所述的主燃孔(17)和掺混孔(21)开孔孔径根据公式计算,公式中d为孔径,ma为空气流量,cd为小孔流量系数,pt1为小孔前总压,ph为小孔后静压。
3.根据权利要求1所述的空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:所述的主燃孔进气腔体(16)宽度大于主燃孔(17)孔径的两倍,掺混孔进气腔体(20)宽度大于掺混孔(21)孔径的两倍。
4.根据权利要求1所述的空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:所述的主燃孔进气腔体(16)通过主燃孔进气腔体法兰(15)安装在燃烧室主体上、下壁面上,主燃孔进气腔体封闭端(18)上开有主燃孔(17);掺混孔进气腔体(20)通过掺混孔进气腔体法兰(19)安装在燃烧室主体上、下壁面上,掺混孔进气腔体封闭端(22)上开有掺混孔(21)。
5.根据权利要求4所述的空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:所述的主燃孔进气腔体封闭端(18)和掺混孔进气腔体封闭端(22)壁厚为1mm。
6.根据权利要求1所述的空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:所述的主燃孔进气通道(2)和掺混孔进气通道(3)与燃烧室主体(1)相连接的垂直段长度为内通道水力直径的8~10倍。
7.根据权利要求1所述的空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:所述的光学测量窗口(26)覆盖主要燃烧区域,包括旋流器(27)出口、主燃孔(17)出口及掺混孔(21)出口。
8.根据权利要求1所述的空气流量分区控制的燃烧室试验装置,其特征在于:所述的光学测量窗口(26)包括凹槽(25)、观察窗盖板(5)、石英玻璃(6)和垫片(24),燃烧室主体(1)两侧面开有凹槽(25),石英玻璃(6)放置在凹槽内,石英玻璃两侧分别使用垫片(24)密封,观察窗盖板(5)将石英玻璃(6)紧压在燃烧室主体侧壁上,观察窗盖板(5)与燃烧室主体侧壁之间使用观察窗盖板垫片(23)进行密封。
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