[发明专利]一种临时用高效交通指示灯及其控制方法

说明书

本发明涉及一种临时用高效交通指示灯，包括监控模块、信号指示模块和控制模块，所述的信号指示模块整体呈方形柱体，所述方形柱体的两个相对面中，其中一对为红色指示灯，另一对为绿色指示灯，所述的绿色指示灯可显示直行标志、左转弯标志和右转弯标志中的一种或一种以上的组合，所述的红色指示灯和绿色指示灯的周圈还设有黄色指示灯；所述的控制模块包括有减速机，所述的减速机的输出轴与整体呈方形柱体的信号指示模块的下端通过支撑柱轴接并可在控制模块的控制下每次顺时针或逆时针旋转90°或90°的整数倍。本发明还给出了上述临时用高效交通指示灯的控制方法，本发明具有结构简单、成本较低、可大大提高通行效率的有益效果。

技术领域

本发明涉及交通领域，尤其涉及一种交通指示灯，具体是指一种临时用高效交通指示灯及其控制方法。

背景技术

随着国民生活水平的逐年提高，汽车的保有量也大大增加，特别是在城市中，经常由于市政施工或者其他因素导致路口设置的红绿灯不能使用，需要在路口使用临时的交通指示灯，也有一些其他情况需要在路口设置临时的交通指示灯。

现有的临时的交通指示灯，需要的红绿灯的组数较多，一般最少的也需要红灯、绿灯及黄灯各四组，控制较为复杂，且不能灵活应对交通流量变化较大的路口。

随着电子技术及智能控制技术的发展，目前现有技术中已经实现了通过监控路口交通流量来实时调整路口红绿灯通行时间以实现路口汽车的高效通行。

如何结合现有技术通过监控路口交通流量的变化实现高效通行，同时，提供一种能使用较少的红绿灯数量以更加节能、低成本并便于控制的临时用交通指示灯成为一个亟需解决的问题。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，在应用了现有监控交通流量对红绿灯通行时间进行调整的技术，对并现有的临时用交通指示灯进行了改进，设计了一款可以大大可使用较少的红绿灯就能实现节能、低成本且便于控制的临时用高效交通指示灯，在给出了其控制方法。

本发明是通过如下技术方案实现的，首先提供一种临时用高效交通指示灯，包括：

监控模块，用来监视路口的交通状况并获取交通信息参数；

信号指示模块，用来指示车辆或行人的通行行为；

控制模块，用来收集监控模块收集的交通信息参数并根据交通信息参数对信号指示模块做出信号指示决策行为；

所述的监控模块和信号指示模块均与控制模块电连接，

所述的信号指示模块整体呈方形柱体，所述方形柱体的两个相对面中，其中一对为红色指示灯，另一对为绿色指示灯，所述的绿色指示灯可显示直行标志、左转弯标志和右转弯标志中的一种或一种以上的组合，所述的红色指示灯和绿色指示灯的周圈还设有黄色指示灯；

所述的临时用高效交通指示灯还设有底座、电池和支撑柱，所述的底座内设有空腔，所述的控制模块包括有减速机，所述的电池和减速机安装在所述的空腔内，所述的支撑柱的上端与整体呈方形柱体的信号指示模块固定，所述支撑柱的下端与所述的减速机的输出轴轴接并可在控制模块的控制下每次顺时针或逆时针旋转90°或90°的整数倍。

采用以上方案后，与现有的临时用交通指示灯至少减少了两组红灯和两组绿灯，并且整体集成度更高，这样成本更低，控制也更加简单，在红绿灯切换时只需控制绿灯亮灯的组合方式及通过减速机的旋转实现红绿灯的切换，并且由于这种设计结构指示灯的上部重量大大减轻，底座的配重直接借用电池和减速机的重量配重即可，稳定性更好。

作为改进，所述的整体呈方形柱体的信号指示模块的四角具有倒角过渡或圆角过渡，所述的过渡位置设有黄色指示灯。通过本改进，在红绿灯切换黄色亮起时视觉效果更佳。