[发明专利]一种临时用高效交通指示灯及其控制方法

权利要求书

1.一种临时用高效交通指示灯，包括，

监控模块(1)，用来监视路口的交通状况并获取交通信息参数；

信号指示模块(2)，用来指示车辆或行人的通行行为；

控制模块(3)，用来收集监控模块(1)收集的交通信息参数并根据交通信息参数对信号指示模块(2)做出信号指示决策行为；

所述的监控模块(1)和信号指示模块(2)均与控制模块(3)电连接，

其特征在于：

所述的信号指示模块(2)整体呈方形柱体，所述方形柱体的两个相对面中，其中一对为红色指示灯(2.1)，另一对为绿色指示灯(2.2)，所述的绿色指示灯可显示直行标志、左转弯标志和右转弯标志中的一种或一种以上的组合，所述的红色指示灯(2.1)和绿色指示灯(2.2)的周圈还设有黄色指示灯(2.3)；

所述的临时用高效交通指示灯还设有底座(4)、电池(5)和支撑柱(8)，所述的底座内设有空腔(4.1)，所述的控制模块(3)包括有减速机(3.1)，所述的电池(5)和减速机(3.1)安装在所述的空腔(4.1)内，所述的支撑柱(8)的上端与整体呈方形柱体的信号指示模块(2)固定，所述支撑柱(8)的下端与所述的减速机(3.1)的输出轴轴接并可在控制模块的控制下每次顺时针或逆时针旋转90°或90°的整数倍。

2.根据权利要求1所述的一种临时用高效交通指示灯，其特征在于：所述的整体呈方形柱体的信号指示模块(2)的四角具有倒角过渡或圆角过渡，所述的过渡位置设有黄色指示灯。

3.根据权利要求1或2所述的一种临时用高效交通指示灯，其特征在于:所述的监控模块(1)包括摄像装置和探测雷达，通过摄像装置和探测雷达可收集的交通信息参数包括各个方向的通行车辆的数量、通行速度，所述的控制模块(3)根据监控模块(1)收集的交通信息参数进行运算并实时调整信号指示模块(2)的信号灯亮灯指示及亮灯时间。

4.根据权利要求3所述的一种临时用高效交通指示灯，其特征在于：所述的临时用高效交通指示灯设有控制箱(6)，所述的控制箱(6)固定于整体呈方形柱体的信号指示模块(2)的上端，所述的控制模块(3)的控制器部分置于控制箱(6)内，所述的整体呈方形柱体的信号指示模块(2)中间和支撑柱(8)中间均设有贯穿柱体上下两端的通道，所述的通道用于电源线及控制线的走线，所述的电源线是指监控模块(1)、信号指示模块(2)和控制模块(3)的供电电源线，所述的控制线是指控制模块(3)用来控制减速机(3.1)的控制线。

5.根据权利要求4所述的一种临时用高效交通指示灯，其特征在于：所述的控制箱(6)的前后左右方向均设有监控模块(3)。

6.根据权利要求5所述的一种临时用高效交通指示灯，其特征在于：所述的控制箱(6)的上方还安装固定有防雨罩(7)。

7.一种临时用高效交通指示灯的控制方法，采用上述权利要求1至6任一权利要求所述一种临时用高效交通指示灯，其特征在于：

在监测到路口左转方向交通流量不大时，绿色指示灯的直行标志、左转弯标志和右转弯标志同时亮起，红绿灯切换时，控制减速机顺时针或逆时针旋转90°即可实现红绿灯的切换，根据需要，在减速机旋转时，红色指示灯和绿色指示灯熄灭，让黄色指示灯亮起，在旋转90°到位后，再让红色指示灯和绿色指示灯亮起，在这种情况下，前方为绿灯时，右转、直行、左转均可通行，前方为红灯时，直行与左转禁止通行，右转允许通行；

在监测到路口左转方向车流量较大时，绿色指示灯的直行标志和右转弯标志的亮起作为一个亮灯组合，左转弯标志的单独亮起作为亮灯组合，这两组绿灯亮灯组合来回切换，在使用时，绿灯亮起时，可先让直行和右转的车辆先通行，再让左转的车辆通行，反过来也可，即先让左转的车辆通行，再让直行和右转的车辆通行，红绿灯切换时，控制减速机顺时针或逆时针旋转90°即可实现红绿灯的切换，根据需要，在减速机旋转时，红色指示灯和绿色指示灯熄灭，让黄色指示灯亮起，在旋转90°到位后，再让相应的红色指示灯和绿色指示灯亮起，在这种情况下，前方为绿灯时，右转车辆与直行车辆一组和左转车辆分开通行，前方为红灯时，直行与左转禁止通行，右转允许通行。