[发明专利]一种无人直升机离合器在审
申请号: | 201711406226.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108131400A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 刘培志;孙力;王晋华;赵小川;刘永辉;郭凯;马艺敏;石伟兴;陈贤相;左明;周宏志;高月峰;蒋恪;孟庆孔;李林;李昕 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业计算机应用技术研究所 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52;F16D47/02 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远;胡玉章 |
地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器压 转接盘 离合器 内摩擦片 圆形状 发动机 内圈 离合器甩块 无人直升机 摩擦片组 外摩擦片 形状匹配 中空 甩块 摇臂 摩擦式离合器 交叉叠加 稳定转动 一端连接 扣压 联轴器 中空的 弹簧 夹持 铰接 联接 保证 维护 生产 | ||
1.一种无人直升机离合器,其特征在于,包括:
离合器压盖(1),其内圈为中空的圆形状;
发动机转接盘(2),其内圈为中空且与所述离合器压盖(1)内圈形状匹配的圆形状;
弹簧(3),其夹持在所述离合器压盖(1)和所述发动机转接盘(2)之间;
摩擦片组,其设置在所述离合器压盖(1)和所述发动机转接盘(2)之间,所述摩擦片组由交叉叠加的若干内摩擦片(4)和若干外摩擦片(5)组成,所述内摩擦片(4)和所述外摩擦片(5)内圈均为中空且与所述离合器压盖(1)内圈形状匹配的圆形状;
联轴器(6),其与所述内摩擦片(4)联接;
甩块摇臂(7),其一端与所述离合器压盖(1)铰接,所述甩块摇臂(7)另一端连接离合器甩块(8),所述离合器甩块(8)扣压在所述发动机转接盘(2)上。
2.根据权利要求1所述的无人直升机离合器,其特征在于,所述离合器压盖(1)和所述发动机转接盘(2)之间夹持若干弹簧(3),若干弹簧(3)在所述离合器压盖(1)的圆周方向上均匀分布;
所述离合器压盖(1)连接若干甩块摇臂(7),若干甩块摇臂(7)在所述离合器压盖(1)的圆周方向上均匀分布。
3.根据权利要求2所述的无人直升机离合器,其特征在于,若干弹簧(3)和若干甩块摇臂(7)交叉均布在所述离合器压盖(1)的圆周方向上。
4.根据权利要求3所述的无人直升机离合器,其特征在于,四个弹簧(3)和四个甩块摇臂(7)交叉均布在所述离合器压盖(1)的圆周方向上。
5.根据权利要求1所述的无人直升机离合器,其特征在于,所述离合器压盖(1)、所述外摩擦片(5)和所述发动机转接盘(2)的外缘上分别设有用于所述甩块摇臂(7)卡入的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽,所述第一卡槽、所述第二卡槽和所述第三卡槽配套设置;
所述离合器压盖(1)和所述发动机转接盘(2)的外缘上分别设有用于固定连接所述弹簧(3)的第一凸块和第二凸块,所述第一凸块和所述第二凸块配套设置。
6.根据权利要求5所述的无人直升机离合器,其特征在于,所述第一凸块和所述第二凸块上对应开设有用于螺栓连接的圆孔。
7.根据权利要求1所述的无人直升机离合器,其特征在于,所述内摩擦片(4)内圈设有内花键,所述联轴器(6)上设有与所述内花键配合联接的外花键。
8.根据权利要求1所述的无人直升机离合器,其特征在于,所述摩擦片组中,所述内摩擦片(4)的数量大于所述外摩擦片(5)的数量,靠近所述离合器压盖(1)内侧和所述发动机转接盘(2)内侧的均为内摩擦片(4)。
9.根据权利要求8述的无人直升机离合器,其特征在于,所述摩擦片组由交叉叠加的三个内摩擦片(4)和两个外摩擦片(5)组成。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的无人直升机离合器,其特征在于,所述发动机转接盘(2)外侧固定有用于连接发动机的法兰盘(9)。
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