[发明专利]一种汽车座椅智能调节系统及其调节方法

说明书

本发明公开了一种汽车座椅智能调节系统及其调节方法，所述系统包括座椅调节平台、座椅调节模块、压力传感模块和控制模块，座椅调节模块包括根据人体脊柱椎骨的数量设计的24个调节单元，压力传感模块包括设置在各调节单元上的压力传感器，控制模块包括分别与各压力传感器和各调节单元对应连接的控制单元，当人背部倚靠在座椅椅面上时，各压力传感器识别不同人体形态并输出不同人体形态下座椅椅面的压力参数，各控制单元根据各压力传感器测得的压力参数自动调整各调节单元的状态，使得座椅与人的背部完全贴合，以达到最佳的姿态，并且支持用户通过车载外置的调整设备或者智能手机发出指令将各调节单元调整到预设的状态以达到用户期望的姿态。

技术领域

本发明属于汽车座椅调节领域，具体涉及一种汽车座椅智能调节系统及其调节方法。

背景技术

当今社会，汽车已经成为人类出行的代步工具。随着汽车普及率的增加，乘车的舒适感越来越被人们所关注。汽车座椅是汽车的重要组成部分，它不仅影响驾驶员驾驶的舒适性，而且也影响着乘客的乘坐舒适性。

目前，汽车座椅一般由人通过机械装置手动调节或者是通过控制电机来达到调节的目的，然而，采用上述调节方式并不能完全满足驾驶员和乘客对乘坐舒适性的不同需求。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车座椅智能调节系统及其调节方法。

本发明是以如下技术方案实现的：

第一方面，本发明提供一种汽车座椅智能调节系统，包括座椅调节平台、座椅调节模块、压力传感模块和控制模块；

所述座椅调节模块包括根据人体脊柱的椎骨的数量设计的24个调节单元，每个调节单元设于所述座椅调节平台上，且长度适合于每块椎骨的长度；

所述压力传感模块包括设置在各调节单元上的压力传感器，所述压力传感器用于识别不同人体形态并输出不同人体形态下座椅椅面的压力参数；

其中，所述人体形态包括预设的人体最佳坐姿、躺姿以及卧姿形态；

所述控制模块包括分别与各压力传感器和各调节单元对应连接的控制单元，各控制单元用于控制各调节单元的状态。

所述各控制单元用于根据各压力传感器测得的压力参数自动调整各调节单元的状态。

或者，所述各控制单元用于根据外部发出的指令将各调节单元调整到预设的状态，所述外部发出的指令为车载外置的调整设备或者智能手机发出的指令。

优选的，所述控制单元中储存有不同人体形态下座椅椅面的压力参数的设定值，各控制单元用于将各压力传感器测得的压力参数与压力参数的设定值进行比对，若大于设定值，则对各调节单元的状态进行调整，直到压力参数小于设定值时停止。

可选的，还包括计算处理模块，所述计算处理模块包括连接于各压力传感器的计算单元，各计算单元用于根据各压力传感器测得的压力参数计算得到各压力传感器测得的压力参数的方差。

优选的，所述控制单元中还储存有不同人体形态下座椅椅面的压力参数的方差的设定值，各控制单元用于将各计算单元计算得到的压力参数的方差与压力参数的方差的设定值进行比对，若大于设定值，则对各调节单元的状态进行调整，直到压力参数的方差小于设定值时停止。

优选的，所述调节单元包括第一转动块、第二转动块和伸缩杆，所述第一转动块一端通过第一转动副连接在所述座椅调节平台上，所述第一转动块另一端与所述伸缩杆一端连接，所述伸缩杆另一端通过第二转动副与所述第二转动块连接。

优选的，所述第一转动副和所述第二转动副由伺服电机驱动，所述伺服电机由所述控制模块控制。

优选的，所述压力传感器设置在所述第二转动块上，相邻两个所述第二转动块之间通过弹性材料连接。