[发明专利]一种汽车座椅智能调节系统及其调节方法

权利要求书

1.一种汽车座椅智能调节系统，其特征在于，包括座椅调节平台(110)、座椅调节模块(120)、压力传感模块(130)和控制模块(140)；

所述座椅调节模块(120)包括根据人体脊柱的椎骨的数量设计的24个调节单元(121)，每个调节单元(121)设于所述座椅调节平台(110)上，且长度适合于每块椎骨的长度，所述调节单元(121)包括第一转动块(121a)、第二转动块(121b)和伸缩杆(121c)，所述第一转动块(121a)一端通过第一转动副连接在所述座椅调节平台(110)上，所述第一转动块(121a)另一端与所述伸缩杆(121c)一端连接，所述伸缩杆(121c)另一端通过第二转动副与所述第二转动块(121b)连接；

所述压力传感模块(130)包括设置在各调节单元(121)上的压力传感器(131)，所述压力传感器(131)用于识别不同人体形态并输出不同人体形态下座椅椅面的压力参数；

所述控制模块(140)包括分别与各压力传感器(131)和各调节单元(121)对应连接的控制单元(141)，各控制单元(141)用于根据各压力传感器(131)测得的压力参数自动调整各调节单元(121)的状态。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述各控制单元(141)还用于根据外部发出的指令将各调节单元(121)调整到预设的状态。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述外部发出的指令为车载外置的调整设备或者智能手机发出的指令。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述控制单元(141)中储存有不同人体形态下座椅椅面的压力参数的设定值，各控制单元(141)用于将各压力传感器(131)测得的压力参数与压力参数的设定值进行比对，若大于设定值，则对各调节单元(121)的状态进行调整，直到压力参数小于设定值时停止。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，还包括计算处理模块(150)，所述计算处理模块(150)包括连接于各压力传感器(131)的计算单元(151)，各计算单元(151)用于根据各压力传感器(131)测得的压力参数计算得到各压力传感器(131)测得的压力参数的方差。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述控制单元(141)中还储存有不同人体形态下座椅椅面的压力参数的方差的设定值，各控制单元(141)用于将各计算单元(151)计算得到的压力参数的方差与压力参数的方差的设定值进行比对，若大于设定值，则对各调节单元(121)的状态进行调整，直到压力参数的方差小于设定值时停止。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述第一转动副和所述第二转动副由伺服电机驱动，所述伺服电机由所述控制模块(140)控制。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述压力传感器(131)设置在所述第二转动块(121b)上，相邻两个所述第二转动块(121b)之间通过弹性材料(121d)连接。

9.根据权利要求1所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述座椅调节平台(110)设于座椅椅面的内部，所述控制模块(140)设于座椅坐垫的下方。

10.根据权利要求1所述的汽车座椅智能调节系统，其特征在于，所述人体形态包括预设的人体最佳坐姿、躺姿以及卧姿形态。