[发明专利]一种减震防滑脚踏装置

说明书

本发明公开了一种减震防滑脚踏装置，包括上踏板和下踏板，所述上踏板的下方连接导柱槽，所述导柱槽内连接减震弹簧，所述减震弹簧下方连接导柱，所述导柱的下方连接转轴外壳，所述转轴外壳的内部设有转轴，所述转轴的左端连接第一轴承，所述第一轴承的左侧连接卡扣，所述卡扣上设有插销，所述转轴的外部右侧连接第二轴承，所述第二轴承的右端连接螺纹柱。通过减震弹簧与导柱的设计，有效的防止在脚踩踏的过程中产生的震动幅度过高，降低脚部受外力的冲击力，提高了使用脚踏板时的舒适度。通过防滑钉的增加，有效的增强脚部与踏板之间的摩擦力，防止在使用脚踏板时脚部与踏板之间产生打滑，提高了脚踏板的稳定性。

技术领域

本发明涉及一种脚踏装置技术领域，具体为一种减震防滑脚踏装置。

背景技术

目前，现有的脚踏装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的脚踏装置在脚踩踏的过程中产生的震动幅度过高，增加了脚部受外力的冲击力，降低了使用时的舒适度，而且现有的脚踏装置在使用脚踏板时脚部与踏板之间产生打滑，从而影响使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种减震防滑脚踏装置，通过减震弹簧与导柱的设计，有效的防止在脚踩踏的过程中产生的震动幅度过高，降低脚部受外力的冲击力，提高了使用脚踏板时的舒适度。通过防滑钉的增加，有效的增强脚部与踏板之间的摩擦力，防止在使用脚踏板时脚部与踏板之间产生打滑，提高了脚踏板的稳定性和安全性。

为解决上述问题，本发明提供如下技术方案：一种减震防滑脚踏装置，一种减震防滑脚踏装置，包括上踏板和下踏板，所述上踏板的下方连接导柱槽，所述导柱槽内连接减震弹簧，所述减震弹簧下方连接导柱，所述导柱的下方连接转轴外壳，所述转轴外壳的内部设有转轴，所述转轴的左端连接第一轴承，所述第一轴承的左侧连接卡扣，所述卡扣上设有插销，所述转轴的外部右侧连接第二轴承，所述第二轴承的右端连接螺纹柱，所述转轴外壳的底部通过导柱、减震弹簧和导柱槽固定连接下踏板，所述上踏板与所述下踏板上设有通孔，所述上踏板与所述下踏板的表面固定连接防滑钉。

作为本发明的一种优选实施方式，所述上踏板的底部固定连接导柱槽，所述导柱槽内部的上壁固定连接减震弹簧，所述减震弹簧的下端固定连接导柱，所述导柱固定连接在所述转轴外壳的上表面。

作为本发明的一种优选实施方式，所述转轴位于所述转轴外壳的中间处，所述第一轴承固定连接在所述转轴的左端，所述卡扣固定连接在所述转轴左端的中间处，并且穿过轴承，所述插销固定连接在所述卡扣的上下两侧，并且贯穿卡扣。

作为本发明的一种优选实施方式，所述第二轴承固定连接在所述转轴外壳右端的内侧，所述转轴穿过所述第二轴承，并且露出到转轴外壳的外部，所述螺纹柱固定连接在所述转轴露出部分的右端。

作为本发明的一种优选实施方式，所述转轴外壳的上端与下端呈对称设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明一种减震防滑脚踏装置，通过减震弹簧与导柱的设计，有效的防止在脚踩踏的过程中产生的震动幅度过高，降低脚部受外力的冲击力，提高了使用脚踏板时的舒适度。

2、本发明一种减震防滑脚踏装置，通过防滑钉的增加，有效的增强脚部与踏板之间的摩擦力，防止在使用脚踏板时脚部与踏板之间产生打滑，提高了脚踏板的稳定性和安全性。

附图说明

图1为本发明一种减震防滑脚踏装置的主视图；

图2为本发明一种减震防滑脚踏装置的俯视图。

图中：1-上踏板，2-下踏板，3-导柱槽，4-减震弹簧，5-导柱，6-转轴外壳，7-转轴，8-第一轴承，9-卡扣，10-插销，11-第二轴承，12-螺纹柱，13-通孔，14-防滑钉。

具体实施方式