[发明专利]一种柴油机高原冷起动预热方法在审
申请号: | 201711298198.6 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108204324A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 关卓威;范燕朝;况涪洪;阴晋冠;和龙;刘涛;杨凤秋 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02N19/06 | 分类号: | F02N19/06 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预热 预热过程 起动 冷起动 进气 柴油机 加热 高原 柴油机电控系统 发动机状态 有效地控制 环境变量 极端环境 进气加热 起动要求 燃油喷射 时间等待 运算资源 单片机 冷却液 预热塞 构建 上电 计时 提示 行进 气温 查询 分配 优化 配合 | ||
1.一种柴油机高原冷起动预热方法,其特征在于包括如下步骤:
1)柴油机电控系统上电后,通过传感器采集冷却液温度与进气温度,判断冷却液温度与进气温度的较小值是否低于-5℃,若是则需要进气预热;
2)对进气歧管处安装的火焰式预热器进行变量初始化和故障自检;
3)当自检无故障时进入前预热过程,控制预热塞按照MAP图查询到的预热持续时间执行进气加热,执行完毕后控制继电器给预热塞断电;
4)前预热执行完成后,发出提示等待起动,计时一定时间等待起动,当转速达到起动要求时,停止等待并开始执行后预热过程,后预热过程同样是根据MAP图查询预热时间;若转速一直无法达到起动要求,则结束预热过程并发出失败提示。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机高原冷起动预热方法,其特征在于:所述自检过程为:在系统判断进行预热时,在无转速情况下对火焰式预热器的继电器、预热塞的反馈信号进行上电检测,对电磁阀的反馈信号进行故障检测,并在预热过程开始后循环10ms对继电器、电磁阀的反馈信号进行检测,在连续5次检测到继电器发生故障时结束预热过程。
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