[发明专利]一种汽车门锁扣生产线的冲压机构

权利要求书

1.一种汽车门锁扣生产线的冲压机构，包括模座，其特征在于，所述模座包括下模座（1）和上模座（4），且上模座（4）和下模座（1）通过导向机构相连接，所述导向机构包括设在导柱（2）和与其相匹配的导套（3），所述上模座（4）的上侧侧壁上设有竖直设置的模柄（6），所述上模座（4）的下侧侧壁上设有横向设置的凸模固定板（5），且凸模固定板（5）中插设有竖直设置的凸模（7），所述下模座（1）的上侧侧壁上设有横向设置的凹槽垫板（8），且凹模垫板（8）上侧侧壁上设有凹模固定板（9），所述凹模固定板（9）的一侧侧壁上设有安装腔，且安装腔中设有凹模固定座（14），所述凹模固定座（14）与安装腔的侧壁滑动连接，所述凹模固定座（14）的上侧侧壁上设有与凸模（7）相匹配的凹模（15），所述安装腔的一侧侧壁上设有多个凹槽（18），且多个凹槽（18）从左到右等间距依次设置，多个所述凹槽（18）中设有第一弹簧（19），且第一弹簧（19）与凹模固定板（9）的侧壁相抵设置，所述凹模固定板（9）的两侧侧壁上对称设有贯穿安装腔侧壁的安装孔（20），且安装孔（20）中插设有横向设置的插杆（21），所述凹模固定座（14）的侧壁上设有与插杆（21）相匹配的插槽（27），所述安装孔（20）的内壁上对称设有两个横向设置的滑槽（24），所述插杆（21）的两侧侧壁上对称设有与滑槽（24）相匹配的滑杆（25），两个所述滑槽（24）的一侧侧壁上设有横向设置的第二弹簧（23），且第二弹簧（23）的一侧侧壁与滑杆（25）的一侧侧壁相连接，所述插杆（21）远离插槽（27）的一侧贯穿安装孔（20）的侧壁并设有拉头（22），所述凹模固定座（14）远离第一弹簧（19）的一侧侧壁上对称设有两个L型转动杆（10），且L型转动杆（10）与凹模固定座（14）的侧壁转动连接设置，所述凹模固定板（9）的两侧侧壁上设有与L型转动杆（10）相匹配的L型卡块（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁扣生产线的冲压机构，其特征在于，所述下模座（1）的上侧侧壁上设有多对开口向下的凹槽，且凹槽中设有防滑垫片，所述防滑垫片略大于凹槽的槽深大小。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁扣生产线的冲压机构，其特征在于，所述上模座（4）的侧壁中设有止转销，且止转销插设在模柄（6）的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁扣生产线的冲压机构，其特征在于，所述凹模垫板（8）的上侧侧壁上设有导正块（16），所述凹模固定座（14）的下侧侧壁上设有与导正块（16）相匹配的导正槽（17）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁扣生产线的冲压机构，其特征在于，所述凹模固定板（9）的上侧侧壁上设有竖直设置的伸缩杆（12），且伸缩杆（12）远离凹模固定板（9）的一侧设有抵板（13）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁扣生产线的冲压机构，其特征在于，所述插杆（21）远离拉头的一侧设有多个横向设置的插块（26），所述插槽（27）的底部设有多个横向设置的隔板（28），且多个隔板（28）之间形成与插块（26）相匹配的插孔。