[发明专利]用于车辆的电池的风道系统及其控制方法

权利要求书

1.一种用于车辆的电池的风道系统，包括：

基体，其具有与电池容纳空间连通的通风孔；

翻门，其具有槽并且布置在所述基体上，选择性地打开或遮挡所述通风孔；以及

切断开关，其具有内活塞并且被配置成支撑所述翻门，使得所述通风孔在被施加操作命令之前保持打开状态，并且在被施加使所述翻门遮挡所述通风孔的操作命令的情况下，从所述切断开关释放支撑，

其中，所述切断开关是粉末型开关，并且由所述基体的支撑部支撑，并且

其中，所述风道系统还包括：

控制器，在单电池温度等于或高于参考温度或者检测到火灾时向所述切断开关施加操作命令，并且

其中，所述翻门的槽联结到所述内活塞以维持打开状态。

2.根据权利要求1所述的风道系统，

其中，所述控制器还被配置成在以下情况下向所述切断开关施加操作命令：单电池温度等于或高于参考温度、或者检测到碰撞。

3.根据权利要求1所述的风道系统，还包括：

上盖，其形成在用于覆盖所述基体的结构中。

4.根据权利要求1所述的风道系统，还包括：

碰撞检测开关，其位于电池的一侧或后部，用于检测车辆的碰撞。

5.根据权利要求1所述的风道系统，还包括：

位置开关，其形成在所述基体中的两个通风孔之间，用于表明所述翻门是否打开。

6.一种用于根据权利要求2所述的风道系统的控制方法，包括以下步骤：

通过控制器确定是否满足切断开关的操作条件；以及

在满足切断开关的操作条件时，由控制器操作切断开关，

其中切断开关的操作条件为以下情况：单电池温度等于或高于参考温度、单电池电压等于或大于参考电压、检测到碰撞、或者检测到火灾。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其中在切断开关的操作条件中，在单电池温度等于或高于参考温度的情况下，当确定出单电池温度等于或高于参考温度时，确定单电池温度是否保持在预定温度，并且如果确定出单电池温度未保持在预定温度，则在预定时间之后再次确定单电池温度是否等于或高于参考温度。

8.根据权利要求6所述的控制方法，其中在切断开关的操作条件中，在单电池电压等于或大于参考电压的情况下，当确定出单电池电压等于或大于参考电压时，在预定时间之后确定单电池间的电压差是否等于或大于参考电压差。

9.根据权利要求6所述的控制方法，其中在切断开关的操作条件中，检测碰撞的情况是指处于开启状态的碰撞开关因碰撞而关断，或者安全气囊信号因碰撞而产生的情况。

10.一种用于车辆的电池的风道系统，包括：

基体，其具有与电池容纳空间连通的通风孔，以及形成在所述通风孔的一侧的铰链部；

翻门，所述翻门的一端联结到所述铰链部并且所述翻门具有槽；

弹簧，其被配置成向所述铰链部提供弹力，以便在未施加外力时，保持所述翻门遮挡所述通风孔的状态；以及

切断开关，其具有内活塞并且被配置成在所述翻门的另一端支撑所述翻门，以便在施加外部冲击之前使所述通风孔保持在打开状态，并且在施加外部冲击时释放支撑，以利用弹簧的弹力作用使所述翻门遮挡所述通风孔，

其中，所述切断开关是粉末型开关，并且由所述基体的支撑部支撑，并且

其中，所述风道系统还包括：

控制器，在单电池温度等于或高于参考温度或者检测到火灾时向所述切断开关施加操作命令，并且

其中，所述翻门的槽联结到所述内活塞以维持打开状态。