[发明专利]一种电池热管理系统及其控制方法、车辆空调系统

权利要求书

1.一种电池热管理系统，包括第一储热装置，所述第一储热装置包括填充在其内部的相变材料，通过所述相变材料形成换热介质的第一流通通道，在所述第一储热装置的内部形成一个密封腔，在所述密封腔内设置有电池包，其特征在于，还包括：

循环管路，其内部设置有所述换热介质，与所述换热介质的第一流通通道形成循环回路；

加热设备，用于加热所述循环管路中的所述换热介质，当所述换热介质的当前温度低于第一预设阈值时，对所述换热介质进行加热；

散热设备，用于散热所述循环管路中的所述换热介质，当所述换热介质的当前温度高于第二预设阈值时，对所述换热介质进行散热；

换热容器，用于储存所述换热介质；

循环泵，设置在所述循环管路中，位于所述换热容器和所述第一储热装置之间，用于循环输出所述换热介质；

第二储热装置，设置在所述循环管路中，具体为换热容器-循环泵-第一储热装置和第二储热装置-加热设备-换热容器的方式进行循环，或换热容器-循环泵-第一储热装置和第二储热装置-散热设备-换热容器的方式进行循环；所述第二储热装置也包括填充在其内部的所述相变材料，通过所述相变材料形成所述换热介质的第二流通通道。

2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，还包括温度传感器，设置在所述循环管路中或所述换热容器中。

3.根据权利要求2所述的电池热管理系统，其特征在于，还包括控制器，其输入端连接所述温度传感器，其输出端分别连接所述加热设备、所述散热设备和所述循环泵。

4.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，还包括流量传感器，设置在所述循环泵的出口处。

5.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述换热介质包括防冻液或水。

6.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，在所述第一储热装置和所述第二储热装置的内部都设置有翅片和导热槽。

7.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述相变材料为石蜡或脂肪酸或多元醇中的一种或几种。

8.根据权利要求7所述的电池热管理系统，其特征在于，所述相变材料的熔点温度范围为5℃-40℃。

9.一种车辆空调系统，其特征在于，包括：

权利要求1-8任一项所述的电池热管理系统；

空调，设置在所述电池热管理系统的所述循环管路中，用于结合所述电池热管理系统，调节所述车辆的室内温度和所述换热介质的温度。

10.一种电池热管理控制方法，用于权利要求1所述的电池热管理系统,其特征在于，包括如下步骤：

获取所述换热介质的当前温度；

判断所述当前温度是否低于所述第一预设阈值或高于所述第二预设阈值；

如果所述当前温度低于所述第一预设阈值时，控制所述加热设备对所述换热介质进行加热，并开启所述循环泵循环输出所述换热介质；

如果所述当前温度高于所述第二预设阈值时，控制所述散热设备对所述换热介质进行散热，并开启所述循环泵循环输出所述换热介质。