[发明专利]用于车辆的自动变速器的行星齿轮系

说明书

一种自动变速器的行星齿轮系，包括：第一至第四行星齿轮组，其分别具有第一至第三、第四至第六、第七至第九和第十至第十二旋转元件；第一和第二外齿轮组，其分别具有第十三和第十四旋转元件以及第十五和第十六旋转元件；输入轴，其与第一、第二和第三行星齿轮组以及第十三和第十五旋转元件同轴地设置；以及输出轴，其与所述输入轴平行并且与第四行星齿轮组以及第十四和第十六旋转元件同轴地设置。特别地，第二和第十一旋转元件分别与输入轴和输出轴固定地连接，并且第七和第五旋转元件分别通过第一和第二外齿轮组与第十和第十二旋转元件进行外部齿轮啮合。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2017年7月18日提交的韩国专利申请第10-2017-0090728号的优先权和权益，其全部内容通过引用结合于此。

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的自动变速器。

背景技术

本部分的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，并且可能不构成现有技术。

近来，油价的上涨导致提高车辆的燃料消耗的竞争越来越激烈。

在这个意义上，已经进行了对自动变速器的研究，以通过实现更多的换挡级来同时提供更好的驾驶性能和燃料消耗。

为了实现用于自动变速器的更多换挡级，通常增加了部件的数量，这可能降低可安装性、生产成本、重量和/或功率流动效率。

因此，为了改进具有更多换挡级的自动变速器的燃料消耗，重要的是通过更少数量的部件来获得更好的效率。

在此背景下，近来已经引入了八速自动变速器，并且已经开发了用于启用更多换挡级的自动变速器的行星齿轮系。

八个或更多个换挡级的自动变速器通常包括三至四个行星齿轮组和五至六个控制元件(摩擦元件)，并且可能容易变长，从而使可安装性劣化。

在背景技术部分中公开的以上信息仅用于增强对本公开的背景的理解，并且因此其可以包含不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其通过组合四个行星齿轮组、两个外齿轮和六个控制元件而具有实现至少九个前进速度和至少一个倒档速度的优点，从而通过减小变速器的长度来提供功率传递性能和燃料消耗的改进并且改进可安装性。

另外，传动齿轮的齿轮齿的宽的可用变化范围使得能够容易地获得相应车辆的期望的传动比，从而改进功率传递性能和燃料消耗。

根据示例性形式的行星齿轮系包括：第一行星齿轮组，具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；第一外齿轮组，具有第十三旋转元件和第十四旋转元件；第二外齿轮组，具有第十五旋转元件和第十六旋转元件；输入轴，与第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组以及第十三旋转元件和第十五旋转元件同轴地设置；以及输出轴，与输入轴平行并且与第四行星齿轮组以及第十四旋转元件和第十六旋转元件同轴地设置。第二旋转元件与输入轴固定地连接。第七旋转元件通过第一外齿轮组与第十旋转元件进行外部齿轮啮合。第五旋转元件通过第二外齿轮组与第十二旋转元件进行外部齿轮啮合，并且第十一旋转元件与输出轴固定地连接。