[发明专利]公交车嵌入式转动折叠升降座椅

权利要求书

1.公交车嵌入式转动折叠升降座椅，该座椅包括坐垫、靠背和支板，靠背和支板分别铰接在坐垫的相对设置的两个侧面，且靠背和支板均能够在与坐垫处于贴合状态以及与坐垫处于垂直状态之间折叠；其特征在于：底仓内设有支撑架以及至少一组带动支撑架升降的驱动机构Ⅰ，地板上在支撑架的升降路径上开设有供其通过的缺口；支撑架与支板之间通过驱动机构Ⅱ连接，驱动机构Ⅱ使座椅能够在支撑架的立体空间内进行竖直状态和水平状态的切换；所述的支撑架包括一个水平板和两个侧板，两个侧板垂直连接在水平板的相对设置的两端，使支撑架呈U型结构；驱动机构Ⅱ为两组，两组驱动机构Ⅱ分设在位于支撑架内的支板的相对设置的两侧，两个侧板的相对设置的内壁面上均设有凹槽轨道，每个侧板上的凹槽轨道由条形槽Ⅰ和条形槽Ⅱ组成，条形槽Ⅰ水平设置在侧板的下部，条形槽Ⅱ倾斜设置；其中，每组驱动机构Ⅱ均包括一个连接件和一个水平电动推杆，连接件包括连杆Ⅰ和连杆Ⅱ，连杆Ⅰ的一端与支板的侧边垂直连接，连杆Ⅰ的另一端与连杆Ⅱ的中部垂直连接，水平电动推杆的一端固定在水平板上，水平电动推杆的另一端与连杆Ⅱ的一端部连接，连杆Ⅱ的该端部设有滑动配合连接在条形槽Ⅰ中的滚轮Ⅰ，连杆Ⅱ的另一端部设有滑动配合连接在同一侧板上的条形槽Ⅱ中的滚轮Ⅱ，水平电动推杆能够带动连杆Ⅱ的两端部的滚轮Ⅰ和滚轮Ⅱ分别沿条形槽Ⅰ和条形槽Ⅱ限定的路径滑动，当水平电动推杆推进至最大行程时，连杆Ⅱ位于水平状态，滚轮Ⅱ位于条形槽Ⅱ的最下端，滚轮Ⅰ位于条形槽Ⅰ的一端部；当水平电动推杆收缩至最小行程时，连杆Ⅱ位于竖直状态，滚轮Ⅱ位于条形槽Ⅱ的最上端，滚轮Ⅰ位于条形槽Ⅰ的另一端部。

2.根据权利要求1所述的公交车嵌入式转动折叠升降座椅，其特征在于：每组驱动机构Ⅰ包括两个丝杠螺母机构，每个丝杠螺母机构包括竖直设置的丝杠、套设在丝杠上的螺母以及固定在底板上的电机，电机的动力输出轴与丝杠的下端传动连接，丝杠的上端支承在地板的下表面；每组驱动机构Ⅰ中的两个螺母固定在水平板的相对设置的两侧，使电机驱动丝杠转动后，螺母在竖直方向上升或下降，进而带动支撑架竖直升降。

3.根据权利要求1所述的公交车嵌入式转动折叠升降座椅，其特征在于：当座椅处于竖直状态且靠背、支板与坐垫处于贴合状态时，处于支板上端且与坐垫相邻设置的侧面设有凹槽，凹槽的槽壁上设有销轴，处于坐垫上端与支板相邻设置的侧面固定连接有固定块，固定块转动连接在销轴上，凹槽内设有竖直设置的电动推杆，电动推杆的上端设有滚珠，固定块上与支板相邻设置的侧面设有滚道，电动推杆的伸缩能够带动滚珠沿着滚道限定的路径滚动；当电动推杆推进至最大行程时，滚珠位于滚道的一端部，坐垫与支板处于垂直状态；当电动推杆收缩至最小行程时，滚珠位于滚道的另一端部，坐垫与支板处于贴合状态。

4.根据权利要求3所述的公交车嵌入式转动折叠升降座椅，其特征在于：坐垫的长度设置，使支板中的电动推杆由最小行程向最大行程推进的过程中，坐垫能够通过地板上的缺口。

5.根据权利要求1所述的公交车嵌入式转动折叠升降座椅，其特征在于：当座椅处于竖直状态且靠背、支板与坐垫处于贴合状态时，处于坐垫上端且与靠背相邻设置的侧面设有凹槽，凹槽的槽壁上设有销轴，处于靠背上端与坐垫相邻设置的侧面固定连接有固定块，固定块转动连接在销轴上，凹槽内设有竖直设置的电动推杆，电动推杆的上端设有滚珠，固定块上与坐垫相邻设置的侧面设有滚道，电动推杆的伸缩能够带动滚珠沿着滚道限定的路径滚动；当电动推杆推进至最大行程时，滚珠位于滚道的一端部，靠背与坐垫处于垂直状态；当电动推杆收缩至最小行程时，滚珠位于滚道的另一端部，靠背与坐垫处于贴合状态。

6.根据权利要求5所述的公交车嵌入式转动折叠升降座椅，其特征在于：靠背的高度设置，使坐垫中的电动推杆由最小行程向最大行程推进的过程中，靠背能够通过地板上的缺口。

7.根据权利要求1所述的公交车嵌入式转动折叠升降座椅，其特征在于：当座椅处于水平状态且靠背、支板与坐垫处于贴合状态时，支板的上表面与支撑架的上端面位于同一水平面，且当驱动机构Ⅰ带动支撑架下降至一定位置时，支板能够完全填充缺口，且支板的上表面与地板的上表面位于同一水平面。

8.根据权利要求1所述的公交车嵌入式转动折叠升降座椅，其特征在于：支板的上表面设有警示灯和重量传感器，警示灯内设有声音输出模块和发光元件；该座椅还包括控制装置，控制装置由A/D转换器、存储器、与各电机和电动推杆的驱动器连接的处理器以及控制处理器的工作状态的控制开关组成，处理器分别与A/D转换器、控制开关和存储器相连，控制装置、重量传感器和警示灯电连接与设置于支板内的电路板，所述电路板连接有电池；所述的警示灯与处理器相连，所述的重量传感器与A/D转换器相连。