[发明专利]一种汽车电子驻车制动系统仿真装置在审
申请号: | 201711201000.8 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107985296A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 王慧兵 | 申请(专利权)人: | 盐城珀特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224007 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 制动 系统 仿真 装置 | ||
1.一种汽车电子驻车制动系统仿真装置,包括机体(1)、传动杆(4)、第一固定扣(5)、连接口(6)、减速器(7)、连接杆(8)、第二固定扣(9)、电机(10)、电源接口(11)、控制器(12)、密封圈(13)、报警模块(14)、中央处理器(15)、水平传感模块(17),其特征在于:还包括油箱(2)、电控阀(3)、定时模块(16),所述机体(1)左右两端与油箱(2)固定连接,所述油箱(2)右侧设置有电控阀(3),并且与电控阀(3)固定连接,所述机体(1)左右两侧设置有传动杆(4),所述传动杆(4)正表面中部与第一固定扣(5)固定连接,所述传动杆(4)底部与连接口(6)进行贯通,所述机体(1)中部设置有减速器(7),所述减速器(7)通过连接杆(8)与电机(10)右侧输出轴相连接,所述连接杆(8)正表面中部与第二固定扣(9)进行焊接,所述电机(10)左侧与电源接口(11)进行粘接,所述电机(10)顶部与控制器(12)相连接,所述控制器(12)内表面设置有密封圈(13),所述控制器(12)左侧与报警模块(14)进行粘接,所述报警模块(14)右侧与中央处理器(15)相连接,所述中央处理器(15)顶部与定时模块(16)固定连接,所述中央处理器(15)底部与水平传感模块(17)相连接,所述电源接口(11)、水平传感模块(17)、定时模块(16)、报警模块(14)、电控阀(3)均与中央处理器(15)电连接,所述定时模块(16)、报警模块(14)、水平传感模块(17)、减速器(7)均与电机(10)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子驻车制动系统仿真装置,其特征在于:所述传动杆(4)均设置两根,并且均与减速器(7)两侧相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子驻车制动系统仿真装置,其特征在于:所述第一固定扣(5)、第二固定扣(9)上的锁孔均设置两个。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电子驻车制动系统仿真装置,其特征在于:所述第一固定扣(5)、第二固定扣(9)均通过螺杆锁进锁孔到车架上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子驻车制动系统仿真装置,其特征在于:所述油箱(2)上设置有注油口,并且注油口上设置有密封盖。
6.根据权利要求2所述的一种汽车电子驻车制动系统仿真装置,其特征在于:所述中央处理器(15)通过车内控制面板进行控制。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电子驻车制动系统仿真装置,其特征在于:所述连接口(6)与左右车轮刹车装置进行连接。
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