[发明专利]一种AGV侧面叉车在审

专利信息
申请号: 201711200212.4 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN108100945A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 杨章明
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/10;B66F9/12;B66F9/14;B66F9/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 横向移动机构 升降机构 推动机构 链条 链轮 固定螺栓 起升油缸 推动油缸 货叉架 叉车 横梁 滑槽 功能单一 技术操作 两端对称 侧面 上端 活塞杆 铰链座 滑轮 外圆 与门
【说明书】:

发明公开了一种AGV侧面叉车,包括U型车架、货叉架、升降机构、横向移动机构和推动机构,所述U型车架前端的中间位置上设置有门架,所述横向移动机构包括滑轮和滑槽,所述滑槽设置有两个,所述推动机构包括推动油缸A、推动油缸B和铰链座,所述升降机构包括起升油缸、链条和链轮,所述起升油缸活塞杆的上端安装有横梁,且横梁的两端对称设置有链轮,两个所述链轮的外圆上皆设置有链条,两个所述链条一端分别与门架上方两端的固定螺栓连接,且两个所述链条另一端分别与货叉架上方两端的固定螺栓连接。本发明通过设置升降机构、横向移动机构和推动机构,解决了现有技术操作复杂以及功能单一的问题。

技术领域

本发明涉及搬运技术领域,具体为一种AGV侧面叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。

现有技术所具有的缺点不足:

1.现有技术造价昂贵,操作复杂;

2.现有技术使用范围窄。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种AGV侧面叉车,解决了现有技术操作复杂以及功能单一的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种AGV侧面叉车,包括U型车架、货叉架、升降机构、横向移动机构和推动机构,所述U型车架整体形状为U型,所述U型车架前端的中间位置上设置有门架,所述门架与U型车架之间通过横向移动机构滑动连接,所述横向移动机构包括滑轮和滑槽,所述滑槽设置有两个,两个所述滑槽对称设置在U型车架的内侧,两个所述滑槽内部皆安装有滑轮,且两个所述滑轮通过安装块安装在门架的两侧,所述U型车架内部的下方位置上设置有推动机构,所述推动机构与门架之间连接,所述推动机构包括推动油缸A、推动油缸B和铰链座,所述铰链座设置有两个,两个所述铰链座对称安装在U型车架内部的两端,所述推动油缸A以及推动油缸B呈交叉状分布,且推动油缸A以及推动油缸B分别与U型车架内部的两个铰链座连接,所述推动油缸A以及推动油缸B上的活塞杆分别与门架相连。

优选的,所述门架的前端设置货叉架,所述货叉架与门架之间在竖直方向滑动连接,且货叉架与门架之间设置有升降机构。

优选的,所述门架的下方位置上焊接有底座。

优选的,所述底座固定连接升降机构,所述升降机构包括起升油缸、链条和链轮,所述起升油缸安装在底座上方的中间位置上,所述起升油缸上安装有活塞杆,所述起升油缸活塞杆的上端安装有横梁,且横梁的两端对称设置有链轮,两个所述链轮的外圆上皆设置有链条,两个所述链条一端分别与门架上方两端的固定螺栓连接,且两个所述链条另一端分别与货叉架上方两端的固定螺栓连接。

优选的,所述货叉架上设置有货叉,且货叉在水平方向上与货叉架之间滑动连接,所述货叉架上的两侧安装有护栏。

优选的,所述U型车架下方两侧的两角位置上对称设置有万向驱动轮,且另外两角处安装有辅助轮。

优选的,所述底座的后端安装有控制箱,且控制箱分别与推动油缸A、推动油缸B、起升油缸以及万向驱动轮之间电性连接。

优选的,所述U型车架外部罩覆有保护罩。

(三)有益效果

本发明提供了一种AGV侧面叉车,具备以下有益效果:

(1)本发明通过设置万向驱动轮和辅助轮,万向驱动轮与辅助轮配合使用,使整车可前进、后退、左右移动,做到万向移动,比传统的麦克拉姆轮要造价便宜很多。

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