[发明专利]一种具有减震功能的电动车后座在审
申请号: | 201711181714.7 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107902012A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 钱永红 | 申请(专利权)人: | 无锡永锋科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62J1/14;B62J1/28 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙)32240 | 代理人: | 彭春艳 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 电动车 后座 | ||
1.一种具有减震功能的电动车后座,包括坐板(1),其特征在于:所述坐板(1)的顶部固定连接有坐垫(2),所述坐板(1)的顶部并位于坐垫(2)的右侧固定连接有靠背(3),所述坐板(1)的顶部并位于坐垫(2)左侧固定连接有扶手(4),所述坐板(1)的左侧开设有矩形槽(5),所述矩形槽(5)的内部设置有套管(7),所述套管(7)的内圈活动套接有销轴(6),所述销轴(6)的两端与矩形槽(5)固定连接,所述套管(7)的外表面固定连接有连接杆(8),所述坐板(1)的左侧设置有连接块(9),所述连接杆(8)远离套管(7)的一端贯穿矩形槽(5)并与坐板(1)左侧设置的连接块(9)固定连接,所述连接块(9)的左侧固定连接有夹紧套管(10),所述夹紧套管(10)的外表面固定连接有两个固定片(11),所述固定片(11)的正面设置有固定螺丝杆(12),所述固定螺丝杆(12)的螺纹端与两个固定片(11)螺纹连接,所述坐板(1)的底部固定连接有第一支撑架(13),所述第一支架(13)的内壁底部固定连接第一减震弹簧(14),所述第一减震弹簧(14)远第一支撑架(13)内壁的一端固定连接有上垫块(17),所述上垫块(17)的顶部设置有限位块(16),所述第一减震弹簧(14)的内圈活动套接有缓冲轴(18),所述缓冲轴(18)的一端与限位块(16)固定连接,所述第一支撑架(13)的下方设置有第二支撑架(15),所述第一支撑架(13)和第二支撑架(15)之间固定连接有第二减震弹簧(19),所述第二支撑架(15)的内壁顶部固定连接有下垫块(20),所述下垫块(20)的底部设置有固定螺母(21),所述缓冲轴(18)的另一端依次贯穿上垫块(17)、第一减震弹簧(14)、第一支撑架(13)、第二减震弹簧(19)、第二支撑架(15)和下垫块(20)并与下垫块(20)底部设置的固定螺母(21)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车后座,其特征在于:所述坐板(1)的顶部与靠背(3)焊接固定,所述坐板(1)的顶部与扶手(4)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车后座,其特征在于:所述第一减震弹簧(14)的数量有两个,两个第一减震弹簧(14)以第一支撑架(13)为中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车后座,其特征在于:所述第二支撑架(15)的底部设置有固定块(22),所述固定块(22)的顶部与第二支撑架(15)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的电动车后座,其特征在于:所述固定块(22)的底部设置有固定环(23),所述固定环(23)的外圈与固定块(22)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的电动车后座,其特征在于:所述固定块(22)的下方设置有螺丝钉(24),所述螺丝钉(24)的螺纹端贯穿固定块(22)并与固定块(22)顶部设置的第二支撑架(15)螺纹连接。
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