[发明专利]一种汽车防碰撞装置在审

专利信息
申请号: 201711088859.2 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN107901858A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 无锡智谷锐拓技术服务有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/36;B60R19/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214101 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 碰撞 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车防碰撞装置,包括汽车车头(9)、安装底板(8)、加强钢板(5)和保险杠壳体(1),其特征在于:所述安装底板(8)设置于汽车车头(9)的前部,所述汽车车头(9)与安装底板(8)为一体成型设置,所述安装底板(8)的两侧设有减震弹簧安装通槽(10),所述减震弹簧安装通槽(10)内设有减震弹簧(16),所述保险杠壳体(1)的内侧两部固定有螺纹筒座(12),所述保险杠壳体(1)的表面位于螺纹筒座(12)的两侧设有定位安装柱(3),所述加强钢板(5)的两侧设有与螺纹筒座(12)位置对应的安装孔(7),所述加强钢板(5)的表面位于安装孔(7)的两侧设有定位孔(6),所述定位安装柱(3)贯穿定位孔(6)、减震弹簧安装通槽(10)和减震弹簧(16)通过螺母(17)固定,所述加强钢板(5)通过螺栓(14)贯穿安装孔(7)螺接于螺纹筒座(12),所述定位安装柱(3)的外侧位于加强钢板(5)和安装底板(8)之间套接有减震套筒(15),所述减震套筒(15)的右端伸入至减震弹簧安装通槽(10)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞装置,其特征在于:所述安装底板(8)的中部设有加强框架(11),所述安装底板(8)与加强框架(11)为一体成型设置,所述加强框架(11)的中部设有进气开口槽(19),所述加强框架(11)的前部表面设有防撞凸起(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞装置,其特征在于:所述保险杠壳体(1)的中部设有进气格栅(2),所述加强钢板(5)的中部设有进气槽(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞装置,其特征在于:所述保险杠壳体(1)与定位安装柱(3)为一体成型设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞装置,其特征在于:所述定位安装柱(3)的外侧位于加强钢板(5)和保险杠壳体(1)之间套接有橡胶减震套(13)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车防碰撞装置,其特征在于:所述橡胶减震套(13)包括开口环(131)和筒体(132),所述开口环(131)和筒体(132),为一体成型设置,所述开口环(131)的直径大于筒体(132)的直径。

7.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞装置,其特征在于:所述加强钢板(5)和保险杠壳体(1)之间的距离最大为两毫米。

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