[发明专利]一种减震式智能自行车叉架在审
| 申请号： | 201711023902.7 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN109720486A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 许建越 | 申请（专利权）人： | 天津珩松科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/08 | 分类号： | B62K21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301713*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震机构 螺旋弹簧 弹性线圈 叉立管 收容槽 珠孔 智能自行车 上固定块 第一端 减震式 前叉架 叉架 叉肩 套筒 珠体 活塞 减震弹簧 套筒主体 通孔内壁 活塞杆 孔内壁 连接架 筒主体 抵顶 两组 一轴 轴向 延伸 | ||
1.一种减震式智能自行车叉架，包括上固定块(1)、叉肩(3)、连接架(5)、叉立管减震机构(2)以及前叉架减震机构(4)，其特征在于：所述上固定块(1)通过叉立管减震机构(2)与叉肩(3)相连接，所述前叉架减震机构(4)设有两组，两组所述前叉架减震机构(4)对称安装在叉肩(3)下端面上，两组所述前叉架减震机构(4)通过连接架(5)连接在一起；
所述叉立管减震机构(2)由减震弹簧一(21)、活塞杆(22)、活塞(23)以及套筒(24)组成，所述套筒(24)安装在叉肩(3)上端面上，所述活塞(23)装配在套筒(24)内，所述活塞杆(22)下端连接活塞(23)上端面中间位置，所述活塞杆(22)上端连接上固定块(1)，所述减震弹簧一(21)包裹在活塞杆(22)外，所述减震弹簧一(21)上端连接上固定块(1)，所述减震弹簧一(21)下端连接叉肩(3)；所述连接架(5)内设有多个加强筋；所述套筒(24)通过螺栓固定在叉肩(3)上；套筒(24)，包括：一套筒主体、一螺旋弹簧及至少一珠体；该套筒主体具有一第一端，该第一端具有一通孔、一通孔内壁、一形成于该通孔内壁的收容槽、以及至少一贯通该收容槽的珠孔；该螺旋弹簧设置于该收容槽内，该螺旋弹簧具有一轴向及多数个弹性线圈，该等弹性线圈沿该轴向所延伸形成；该珠体容置于该珠孔且受该螺旋弹簧的弹性线圈所抵顶而部分地露出该珠孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津珩松科技有限公司，未经天津珩松科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711023902.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种助力车用电池盒、车架及助力车
- 下一篇：一种脚踏式智能自行车的减震装置
